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Vecchio 09-09-08, 12: 03   #1
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L'avatar di MirCordolo
 
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Question Vantaggi avantreno con forcelle maggiorate da 28

ciao a tutti ragazzi...
Mi chiedevo cosa migliora telaisticamente montando gli steli maggiorati della grc...
E' veramente una miglioria tecnica o è solo un fatto estetico?
Per intenderci mi riferisco a questo prodotto:
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=658
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Vecchio 09-09-08, 12: 10   #2
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la miglioria c'è, a detta di molti si guadagna in precisione ed inserimento, i contro sono il prezzo e il fatto che se la pista non è bella come manto stradale la mini diventa nervosa
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Vecchio 09-09-08, 12: 17   #3
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L'avatar di charlieblaze
 
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con le forcelle da 28 la moto diventa più rigida sull'anteriore.
tutto dipende dal tuo stile di guida: ad alcuni può piacere, ad altri no...
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Vecchio 09-09-08, 12: 33   #4
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ma vale i 170 euro di spesa???
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Vecchio 09-09-08, 12: 52   #5
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L'avatar di WIDE
 
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sono molto rifinite....e leggerissime... mezzo chilo risparmiato non è male....ma anche 170 sono una bella cifra cmq comprensiva di tutto piastre semimanubri steli quindi giustifiati...
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Vecchio 09-09-08, 13: 15   #6
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io avevo intenzione di prenderli a fine stagione, ma siccome ho un problema all'anteriore, ovvero faccio fatica a caricarlo e tende ad alleggerirsi troppo, non so se acquistarle o meno...voi che dite?
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Vecchio 09-09-08, 14: 01   #7
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Originariamente inviata da lele#39 Visualizza il messaggio
io avevo intenzione di prenderli a fine stagione, ma siccome ho un problema all'anteriore, ovvero faccio fatica a caricarlo e tende ad alleggerirsi troppo, non so se acquistarle o meno...voi che dite?
acquistale lele, anch'io sono uno che carica poco l'avantreno, ma con questi motori si sta molto con una ruota soltanto e l'anteriore si usa in inserimento, percorrenza di curva e nel misto e li si carica anche involontariamente. Io le prenderei, se fanno quello che dicono sono ottime
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Vecchio 09-09-08, 14: 09   #8
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buono a sapersi...anche io ho di questi problemi di alleggerimento..anche perchè non sono un peso piuma...e anche se cerco di caricare sul davanti la massa maggiore del corpo è sempre nella zona del retrotreno..
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Vecchio 09-09-08, 14: 43   #9
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L'avatar di Longo#100
 
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io invece carico il retrotreno con il sedere altrimenti non riesco a guidare la mini in uscita e anche in percorrenza perchè comincio a pompare di retrotreno. solo che così facendo vedo sempre il cordolo troppo lontano e anzichè metterci sopra il ginocchio gli giro lontano facendo metri inutili in più. Secondo voi con le oro migliorerebbe la fase di chiusura?
Longo#100 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-08, 14: 53   #10
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puoi provare un cerchio stretto all'ant...
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