04-07-08, 12: 33
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#11 |
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Rivenditore
 
Registrato dal: 24-04-06
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a dir la verità,se volessimo essere pignoli (ma neanche tanto) la lettura della candela andrebbe fatta dopo una lunga tirata...ma lunga,tipo il rettilineo di castelraimondo,arrivi in modo chiudi e spegni subito
smonti la candela e guardi perchè girando in pista magari parzializzando,oppure chiudendo ecc... c'è il rischio che si "imbratti",quindi sembri parecchio grassa (perchè una candela così è da grasso di almeno 5 punti) quando in realtà è a posto
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04-07-08, 12: 49
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
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quoto tutto quanto detto da SRT
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 .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58 |
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04-07-08, 13: 30
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#13 |
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MotoGP Biker
 
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una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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grazie raga, cmq per leggerla a dovere penso che devo metterne una nuova e fare la tirata con lo spegnimento al volo, senza mantenere il minimo, e poi vedere come si colora...
questa anche secondo me è abbastanza fallata perchè per la metà del tempo che ha lavorato avevo la miscela al 3% 
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04-07-08, 14: 27
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#14 | |
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Super Biker
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Quote:
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04-07-08, 14: 27
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#15 | |
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MotoGP Biker
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non c'è bisogno della candela nuova, domani giri un paio di turni con la miscela giusta e si pulisce
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Meno menate, più manetta!
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04-07-08, 19: 33
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#16 |
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MotoGP Biker
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una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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dici che si risbianca un pochino!!!
 non penso che su un 18 originale ci mettano un getto superiore al 100, di solito sul 18phbg BS ci dovrebbe essere un 97, giusto? quindi non penso di essere cosi grasso, cmq domani si vedrà, e la settimana prossima, quando torno a casa vi farò sapere 
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04-07-08, 19: 48
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#17 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-03-08
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si sul 18 ce il 97 ciao
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04-07-08, 20: 25
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#18 |
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Super Biker
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no io avevo il 96 ...
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La miglior carburazione è color nocciola!!!
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04-07-08, 20: 51
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#19 |
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Super Biker
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ciao simo, fai conto cha a cattolic era un caldo torrido e io col 21 sono sceso fino al 98 di getto, poi cosi a occhio si è un po imbrattata anche sul passaggio ma secondo me è imbrattata dalla miscela, perche ipassaggio sul 18 solitamente è voluto molto grasso per dare coppia ai medi regimi e se ci fai caso qualche volta la candela sul ferro intorno è talmente grassa che la benzina "lava " e è color metallo!!!
secondo me un paio di punti puoi scendere, fino al 95 0 anche al 94 ps, ricordamelo che ti devo un getto d 98!!!
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04-07-08, 21: 03
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#20 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-12-06
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una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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98???
non era 97? boh!! va bè, quando ci rivediamo se ci ricordiamo me lo ridai 
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