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#41 |
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MotoGP Biker
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motorone polini,molto spinto e fatto molto bene.
provata sia con la 2 masse che con la tre. intutato sugli 80kg e ti dico che a me piace la moto scorbutica.... i carter sono ancora buoni |
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#42 |
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MotoGP Biker
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Manu34 stai dietro!!
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si ma il carterino frizione è il bzm standard o polini (se è polini lo so già che tiene)??
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#43 |
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MotoGP Biker
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ho fatto la modifica al bzm nero e al replica bzzm.
tengono entrambi |
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#44 |
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MotoGP Biker
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Manu34 stai dietro!!
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ok grazie.... allora provvederò con il taglio
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#45 |
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Mini Biker
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Io l h fatto da un paio di mesi e va benissimo,mai nessun problema.
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#46 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,046 Minimoto: DM
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Ciao...............e per montare le autoventilate tipo zocchi o cs nuovo tipo, bisogna fare qualcosa????????????
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#47 |
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MotoGP Biker
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e che ca@@o...ho letto adesso il post e oggi pomeriggio ho comprato il carter campana nuovo...ma va in mooon@@@@@@....
ottimo lavoro a breve replichero pure io...hihihiihi facciamo i banfettariiiiii.....
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
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#48 |
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Mini Biker
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Messaggi: 66 Minimoto: zpf206
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#49 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
La vecchia serie sia bz che cs entrano sul carter standard senza alcuna modifica, la nuova cs va leggermente tornita sulle alette nella parte piu esterna.
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#50 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,046 Minimoto: DM
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Ok molte grazie....................stavo per comprare un carter per la campana da 79, ma modifichero il bzm standard buttato in fondo alla casettina dei ricambi................
![]() ![]() Fa bene riesumare questi tipo di post....principalmente alla tasca...... ![]()
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