Ho raggiunto i 100°!!! - Pagina 6

nose · 03-05-07, 10: 27

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Originariamente inviata da GABRIELE

Raga io ho provato a montare un mini dissipatore, ho tagliato la parte finale del parafango anteriore in modo da nn deviare il flusso d'aria, ho fatto bene lo spurgo e la temperatura in movimento anche dopo 15 giri nn ha superato gli 82°...

un'altro che ha fatto la prova... ottimo... anche io ora ho tagliato la parte post del parafango, e l'ho abbassato un pelo avvicinandolo alla gomma... tanto di spazio ce n'era in abbondanza

solo che ora non so dove piazzare il sensore del gpt chrono per i tempi

lele#39 · 03-05-07, 12: 52

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Originariamente inviata da nose

un'altro che ha fatto la prova... ottimo... anche io ora ho tagliato la parte post del parafango, e l'ho abbassato un pelo avvicinandolo alla gomma... tanto di spazio ce n'era in abbondanza

solo che ora non so dove piazzare il sensore del gpt chrono per i tempi

io il sensore l'ho messo sulla carena, quella nn la levo mai...penso che levando quella la temperatura diminuirebbe ancora di più..

TOUCHFOND · 03-05-07, 13: 31

Hello boy's. Hi Gabry, When yuo go yuor travel?

TOUCHFOND · 03-05-07, 13: 31

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Originariamente inviata da GABRIELE

io il sensore l'ho messo sulla carena, quella nn la levo mai...penso che levando quella la temperatura diminuirebbe ancora di più..

Oh ma quando vieni qui??

TOUCHFOND · 03-05-07, 13: 32

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Originariamente inviata da GABRIELE

io il sensore l'ho messo sulla carena, quella nn la levo mai...penso che levando quella la temperatura diminuirebbe ancora di più..

Poi hai sentito poket bike passion per la frizia??
cosa ti ha risposto?

Giubyx · 21-05-07, 20: 13

io ho provato con radiatore standard, motore polini cilindro malossi, e dissipatore da 12cm, ma temperatura a 100° costante azz...con montate le carene.
mo provo a tagliare il parafango e vedrò se migliora...sperem

Mirco · 21-05-07, 23: 02

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Originariamente inviata da Giubyx

io ho provato con radiatore standard, motore polini cilindro malossi, e dissipatore da 12cm, ma temperatura a 100° costante azz...con montate le carene.
mo provo a tagliare il parafango e vedrò se migliora...sperem

strano che col malossi hai quelle temperature...ma lo spurgo lo hai controllato per bene?

nose · 22-05-07, 00: 20

io stasera ho rimontato la mini dopo una piccola verifica pregara e ho notato 2 cose... la prima è che anche se sembra ben spurgato l'impianto può non esserlo... io ci ho messo una vita ma alla fine dallo spurco usciva proprio la fontanella... la seconda è la vaschetta che fa cagare! mi spiego, se voi la guardate bene, il tubo va verso l'alto facendo una curva per incastrarsi nel telaio... durante il riempimento nel 99% dei casi li si forma una bolla d'aria che fa da tappo e rimanendo più in alto rispetto lo spurgo del radiatore resta li... bisogna riempire tuytta la vaschetta, soffiarci dentro mentre girate a mano la ruota... poi io ho tolto la vite di spurgo dal radiatore e non usciva niente... soffiavo, usciva acqua e poi niente! allora gli ho attaccato un tubo e ho aspirato di brutto

alla fine con vaschetta mezza piena dallo spurgo zampillava di brutto quindi sono sicuro che non ci sono più bolle d'aria! ora mi dovrò inventare una vaschetta o modificare l'originale

giggiox · 24-05-07, 15: 26

Tornato da un paio d'ore da Codogno (dopo un bel volo finale, una pedana rotta, un semimanubrio piegato e una mano che pare una zampogna!!!

)

Con radiatore maggiorato Fram, pompa maggiorata Bzm, mezza carena, parafango anteriore accorciato e tubi in alluminio, temperatura max 86°!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Questi misurati dopo una 15ina di giri consecutivi!

Achi_1984 · 28-05-07, 10: 55

Ma questi problemi di raffreddamento ce li ha solo la dm? E solo con il 50cc? Ad esempio un polini 40cc, 11cv, ha sti problemi?

Se uno non ha la sonda come fa a capire se scalda troppo??

21-05-07, 20: 13	#56
Giubyx MotoGP Biker Registrato dal: 15-09-05 ubicazione: Oleggio (NOVARA) Età : 48 Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R	io ho provato con radiatore standard, motore polini cilindro malossi, e dissipatore da 12cm, ma temperatura a 100° costante azz...con montate le carene. mo provo a tagliare il parafango e vedrò se migliora...sperem __________________

22-05-07, 00: 20	#58
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	io stasera ho rimontato la mini dopo una piccola verifica pregara e ho notato 2 cose... la prima è che anche se sembra ben spurgato l'impianto può non esserlo... io ci ho messo una vita ma alla fine dallo spurco usciva proprio la fontanella... la seconda è la vaschetta che fa cagare! mi spiego, se voi la guardate bene, il tubo va verso l'alto facendo una curva per incastrarsi nel telaio... durante il riempimento nel 99% dei casi li si forma una bolla d'aria che fa da tappo e rimanendo più in alto rispetto lo spurgo del radiatore resta li... bisogna riempire tuytta la vaschetta, soffiarci dentro mentre girate a mano la ruota... poi io ho tolto la vite di spurgo dal radiatore e non usciva niente... soffiavo, usciva acqua e poi niente! allora gli ho attaccato un tubo e ho aspirato di brutto alla fine con vaschetta mezza piena dallo spurgo zampillava di brutto quindi sono sicuro che non ci sono più bolle d'aria! ora mi dovrò inventare una vaschetta o modificare l'originale __________________ donne e motori, gioie e dolori!

24-05-07, 15: 26	#59
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Tornato da un paio d'ore da Codogno (dopo un bel volo finale, una pedana rotta, un semimanubrio piegato e una mano che pare una zampogna!!!) Con radiatore maggiorato Fram, pompa maggiorata Bzm, mezza carena, parafango anteriore accorciato e tubi in alluminio, temperatura max 86°!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Questi misurati dopo una 15ina di giri consecutivi! __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

28-05-07, 10: 55	#60
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Ma questi problemi di raffreddamento ce li ha solo la dm? E solo con il 50cc? Ad esempio un polini 40cc, 11cv, ha sti problemi? Se uno non ha la sonda come fa a capire se scalda troppo?? __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

03-05-07, 13: 31	#53
TOUCHFOND Super Biker Registrato dal: 30-03-07 ubicazione: MILANO Età : 46 Messaggi: 766 Minimoto: GRC RR 50 UPGRADE (CANCELLO FAAC) -10 gg	Hello boy's. Hi Gabry, When yuo go yuor travel?