DrakeZero

Ragazzi, se metto su questo cilindro (abbinato ad un phbg 18), c'è bisogno di sostituire anche biella e albero o resistono tranquillamente?

Come scarico, la versione racing che offre polini per la 910, lo ritenete valido? Rispetto a quello originale, me lo suggerite?

Grazie mille

__________________

heavymachinegun

problemi di rotture non le hai con l'albero std,al massimo il motore non rende come se montassi l'albero a flange blu

per lo scarico penso che meglio di qll polini non puoi comprare

F.T.W.

puoi andare tranquillo,l albero "racing" se cosi lo vogliamo chiamare ti diminuisce solo le vibrazioni...x lo scarico ovviamente nn cè niente da dire,quello racing è sconvolgente rispetto all originale!costa 280 euro lo so ma ne vale la pena credimi...io avevo la 910 col cilindro originale "rivisto" :-) da apistomassi e carter raccordati,scarico racing e phbg 18 e credimi che mi son tolto tante di quelle soddisfazioni... ;-) merita davvero la mia ex ;-)

DrakeZero

Grazie mille ragazzi.

__________________

ape

__________________

F.T.W.

eheheheheh ;-)

smik82

Sempre chiodo rimani!!!

__________________

ape

è quello che speri pregando ogni sera prima di fare nanna! Fermoni occhio che sto arrivando!!!

__________________

smik82

dobbiamo pensarci......
Non sappiamo se farti passare per compassione con quella tuta da POWER RANGER che ti ritrovi....

Dai, basta spam!

__________________

F.T.W.