Tengo o butto? - Pagina 2

LukeNukem71 · 08-09-15, 09: 48

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Ma è esplosa la gabbia rulli e ha fatto danno o ha solo grippato?
Mah... Io nel dubbio andrei di biella nuova (se le spalle sono a posto).
Qui dicevano che quella colorazione su alcuni alberi era normale:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...-biella-2.html
Potresti anche tenerlo cosi...
Bisognerebbe rivedere bene la carburazione.

Gabbia a rulli perfetta, che cambio comunque. Oggi apro i carter per vedere in camera di manovella, ma non sento problemi di strisciata sulle spalle. Il gioco sul piede di biella è normale.
Comincio a pulire tutto e poi vediamo.

gas a palate · 08-09-15, 10: 39

il problema secondo me e" che ha messo un lubrificante non idoneo

LukeNukem71 · 08-09-15, 13: 20

Oggi l'ho aperto (stasera poi posto le foto)...
Le sbavature che si vedono attorno alla guarnizione, è guarnizione liquida grigia che devono aver usato quando hanno chiuso il motore - preso usato con 3 lt all'attivo.
Si vedono "colate" di olio appena sotto, in camera di manovella e intorno ai cuscinetti.
Il "giallo" della scaldata è un pò ovunque - non dovrebbe compromettere la funzionalità una volta pulito e cambiati alcuni pezzi.
Porterò l'albero in rettifica per farlo controllare.

LukeNukem71 · 08-09-15, 22: 30

Bene, ho iniziato la pulizia. Detergente frizioni e come per magia tutto il marrone viene via, lasciando il carter, l'albero e la biella Immacolati. Era tutto olio (balordo) che ha impegolato completamente il motore. Ora comunque ne approfitto per una revisione generale, completa e si riparte.

Inviato dal mio ASUS_T00J utilizzando Tapatalk

LukeNukem71 · 09-09-15, 09: 18

Ecco le foto dei semicarter....prima e dopo la pulizia con solo detergente per freni e frizioni (brake cleaner)

.1. · 09-09-15, 09: 33

C'è differenza....ma se usavi un detergente o un qualsiasi sgrassatore dici che non veniva?e come mai non hai tolto anche i cuscinetti?gia che ci sei...
La biella come é venta?sono curioso di vederla..

LukeNukem71 · 09-09-15, 09: 50

Quote:

Originariamente inviata da .1.

C'è differenza....ma se usavi un detergente o un qualsiasi sgrassatore dici che non veniva?e come mai non hai tolto anche i cuscinetti?gia che ci sei...
La biella come é venta?sono curioso di vederla..

Ho usato il BrakeCleaner per la sua volatilità...ma con petrolio bianco, diluente ecc veniva ugualmente. La biella è tornata grigia, così come l'albero è tornato lucido e perfetto. I cuscinetti poi li tolgo, una volta pulito tutto...perchè usando il phon per scaldare i carter non voglio andare ad incrostare di più con l'olio che c'è in giro.

.1. · 09-09-15, 10: 04

OK ho capito grazie per la dritta e la risposta !

**Tucatucacincilla** · 09-09-15, 10: 31

Quindi era tutto olio, bene dai buona notizia!

Cosa ha usato, olio di semi?

RR 417 · 09-09-15, 12: 24

Visto che ci sei nei tuoi panni monterei una cupola negativa -0.50 per riportare la travaseria a valori normali,col 39.8 e cupola 0 ti ritrovi la coppia spostata verso gli alti,e' pur sempre un 40ino.....

08-09-15, 13: 20	#13
LukeNukem71 Junior Biker Registrato dal: 07-11-06 ubicazione: Parma Età : 55 Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008	Oggi l'ho aperto (stasera poi posto le foto)... Le sbavature che si vedono attorno alla guarnizione, è guarnizione liquida grigia che devono aver usato quando hanno chiuso il motore - preso usato con 3 lt all'attivo. Si vedono "colate" di olio appena sotto, in camera di manovella e intorno ai cuscinetti. Il "giallo" della scaldata è un pò ovunque - non dovrebbe compromettere la funzionalità una volta pulito e cambiati alcuni pezzi. Porterò l'albero in rettifica per farlo controllare. __________________ I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...kenukem71.html

08-09-15, 22: 30	#14
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09-09-15, 09: 18	#15
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09-09-15, 09: 33	#16
.1. Super Biker Registrato dal: 23-09-14 ubicazione: Genova Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo) PASINI bzm liquido 40cc (per me)	C'è differenza....ma se usavi un detergente o un qualsiasi sgrassatore dici che non veniva?e come mai non hai tolto anche i cuscinetti?gia che ci sei... La biella come é venta?sono curioso di vederla.. __________________ Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/113941-1.html

09-09-15, 10: 04	#18
.1. Super Biker Registrato dal: 23-09-14 ubicazione: Genova Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo) PASINI bzm liquido 40cc (per me)	OK ho capito grazie per la dritta e la risposta ! __________________ Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/113941-1.html

08-09-15, 10: 39	#12
gas a palate Mini Biker Registrato dal: 18-12-09 ubicazione: ...... Messaggi: 99 Minimoto: dm 50 cc 2009	il problema secondo me e" che ha messo un lubrificante non idoneo

09-09-15, 10: 31	#19
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Quindi era tutto olio, bene dai buona notizia! Cosa ha usato, olio di semi? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

09-09-15, 12: 24	#20
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	Visto che ci sei nei tuoi panni monterei una cupola negativa -0.50 per riportare la travaseria a valori normali,col 39.8 e cupola 0 ti ritrovi la coppia spostata verso gli alti,e' pur sempre un 40ino..... __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999