Tengo o butto?
 

Buonasera a tutti,
mi hanno portato un motore da aprire e revisionare.
Carter BZM 620 oro, albero spalle oro biella cnc, gt 40 5T '09 selezione A.

Ho aperto (per ora solo tolto il gt)...e mi sono trovato davanti questo:

http://oi59.tinypic.com/11w94aw.jpg

http://oi62.tinypic.com/2wmmb03.jpg

http://oi57.tinypic.com/mtblmo.jpg

http://oi60.tinypic.com/23kqk4m.jpg

Ehm.. Non capisco ma sembra che abbia tirato acqua...

Anche a me sembra abbia tirato dentro acqua, ma quelle sbavature nella parte superiore cosa è la guarnizione che è diventata una cosa unica con il cilindro?


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La biella sembra aver preso una gran bella scaldata e le spalle sembrano abbiano strisciato... Se le spalle sono ok e non ti fidi della biella puoi rimbiellarlo, credo sugli 80-90 euro dovresti cavartela...
Sembra ci siano i passaggi acqua nel carter che sono stati stuccati e lasciato un piccolo forellino come passaggio. Questo riduce la pressione ma aumenta la velocita e se si stacca un pezzetto chissa dove finisce... Io lo toglierei, tanto ci sono gia i 2 fori di passaggio nel cilindro che sono piccoli, in piu garantisci un miglior circolo di acqua attorno allo scarico che è sempre la zona piu calda, altrimenti li chiuderei del tutto se non usi il passaggio acqua nei carter, perche se ti ha sballato il piano dei carter potrebbe essere proprio la causa che ha fatto tirare l'acqua!

Bella visione analitica!!

Il gt è 40 5T '09 aria

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canbia i rulli e cuscinetti di banco . stop

Ma ha grippato?

Ma è esplosa la gabbia rulli e ha fatto danno o ha solo grippato?
Mah... Io nel dubbio andrei di biella nuova (se le spalle sono a posto).
Qui dicevano che quella colorazione su alcuni alberi era normale:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...-biella-2.html
Potresti anche tenerlo cosi...
Bisognerebbe rivedere bene la carburazione.