bingobongo

Che campana e frizione consigliate? Ho carter polini... Il motore è molto prestante quindi vorrei una frizione che non slitti ma che si aggrappa saldamente alla campana...

Per quanto riguarda la campana vorrei prendere quella con carter già montato e autoventilata della bzm... Monta sul carter polini?

lupo89

Io avevo cartere aperto bzm con campana autoventilata su carler polini quindi montano. Ma penso monti anche I carter e le campane cs racing. Per le frizioni io mi trovo bene con le frizioni cs racing piattello pesante 130g molle rosse e massette gp. Io peso suo 70kg senza armatura

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bingobongo

Non c'è la faccio più... Sto provando a carburare sta moto ma credo sia una missione impossibile...

Si accende regolarmente... Tiene perfettamente i giri...Ma appena le massette toccano la campana a circa 9000 giri mi da un vuoto fino a spegnersi...

Ho montato:
_dell orto phbg 21
_getto minimo 60
_getto massimo 105
_ spillo tacca più alta, grandezza 1
_ghigliottina 40
_filtro a cono polini in spugna senza coperchio

Non riesco a fare neanche un metro... Appena mi prende la coppia muore...

LukeNukem71

A mio avviso qualcosa di sbagliato c'è.

Partendo dal 21 phbg, quella configurazione è da sistemare, IMHO.
Se il 21 è originale, dovresti avere un polverizzatore AU262.
Quindi sostituirei il getto del minimo con un 50 (52)
Vite del minimo (quella dorata) aperta di 1,5 giri dal tutto chiuso
Getto del minimo 105 ci può stare...potrà variare di qualche punti in + o in - in base al meteo.
Spillo W9 (W7) alla 2a tacca dall'alto
Valvola (o ghigliottina) 50.

Per la frizione, io seguo il consiglio di un guru del forum...non cambio mai la campana per la differenza di raggiatura che comporterebbe, ma spessoro le massette tenendo un diametro della frizione tra 79,4 e 79,6 così d'avere 2-3 decimi tra massetta e campana.

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bingobongo

Originale montava

Getto minimo 60
Massimo 92
Spillo w7 seconda tacca
Ghigliottina 40


Per quanto riguarda il polverizzatore non so quale sia... Sul 18 montavo an266 ma quello che monto sul 21 é più sottile e lungo

Non so più che fare..... Poi non capisco se è magra o grassa


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bingobongo

Ho montato:

Getto massimo 100
Minimo 60
Spillo w7 seconda tacca dall'alto
Valvola 40
Vite minimo esterna 1 giro e mezzo da tutto chiuso
Polverizzatore au262

Si accende regolarmente...regge benissimo il minimo ma quando accelero tentenna a salire di giri.

Risponde bene ai comandi del gas, ma appena la frizione aggrappa la campana non riesce a salire e mi fa un sacco di vuoti...

Smagrisco con getto 95?



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ZXR

Colore della candela?

bingobongo

Nero, mi spruzza anche un po' d olio da dove ci sono le molle del collettore...

E fa un po' di fumo... Il fumo si vede... Man mano che si scaldava andava meglio ma senza risolvere il problema...

Il fatto è che non capisco se devo anche sistemare lo spillo o solo il getto del massimo


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mass

Secondo me innanzitutto sei un po' grasso di minimo... io usavo il 50 con AU262.
Idem di massimo... con questo caldo (non so se anche là in pista) smagrisci il massimo: prova come hai detto col 95.
Se tentenna a salire potrebbe essere anche lo spillo quindi se non lo sei già prova con la prima tacca dall'alto.
Spero di non averti fatto confusione

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bingobongo

Adesso sono alla seconda tacca a partire dall'alto ... Quindi scendo di getto del minimo addirittura subito 50?

Ma prima cambio tacca allo spillo o cambio i getti?


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