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Vecchio 05-10-12, 21: 37   #11
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Io sono passato da Zpf a dm e ho messo la puleggia e gira tutto ok
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Vecchio 05-10-12, 23: 09   #12
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infatti non capisco come sia possibile che nn sia allineata corona e pignone perchè campana+puleggia+pignone esce allo stesso modo che campana e pignone standard io lascerei la puleggia e freserei leggermente la staffa nel punto in cui tocca e bona
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ma scusa eh... siccome la puleggina mantiene gli ingombri giusti per tenere il pignone allineato come se fosse la campana standard col seger.... lasciala montata, che tanto nn succede niet.... no???
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no...ma chè...perfettino comè lui???
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
io ho sempre usato la puleggina come spessore, però avevo il carter zocchi
Mmmmm scusate, suppongo a questo punto mi manchino 2 distanziali del suporto pedana lato frizione, però ho guardato sul sito del lollo e trovo che i distanziali tra telaio e supporto pedane sono lato volano(http://www.lrc-components.com/-ricam...icambi-vari-14) domanda quindi: sono io un pollo e mi mancano i 2 distanziali del supporto pedana che vanno lato frizione?(ci vanno su una dm 2011?) perchè montando il tutto senza distanziali la catena tocca il supporto.
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Vecchio 05-10-12, 23: 11   #13
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Originariamente inviata da fabrynetwork Visualizza il messaggio
quoto Rinmbo puoi seguire il suo consiglio per prendere la misura e poi farti le boccole a misura Ma perchè hai cambiao stamas per dm me lo dici ste?
ti risp in pm che qua non centra nulla

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se vieni da me con la mini te le faccio al momento le boccoline
Grazie dell offerta, ma mi seccherebbe troppo sfurttarti

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 06-10-12 a 00: 54
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Vecchio 06-10-12, 00: 03   #14
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ehm.. sinceamente nn so gli altri, ma io ho sempre avuto spessori sia lato volano (10mm) che lato frizione (5 mm) e io ho sempre avuto campane standard con seger...
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Vecchio 06-10-12, 06: 20   #15
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Mmmmm scusate, suppongo a questo punto mi manchino 2 distanziali del suporto pedana lato frizione, però ho guardato sul sito del lollo e trovo che i distanziali tra telaio e supporto pedane sono lato volano(http://www.lrc-components.com/-ricam...icambi-vari-14) domanda quindi: sono io un pollo e mi mancano i 2 distanziali del supporto pedana che vanno lato frizione?(ci vanno su una dm 2011?) perchè montando il tutto senza distanziali la catena tocca il supporto.
io non ho la dm ma per me i distanziali ci vogliono, faccio il ragionamento che le pedane devono stare alla stessa distanza dal telaio da entrambi i lati per consentire al pilota una posizione di guida il più centrata possibile, poi vedremo che dicono gli altri o cerca qualche foto di una dm 2011
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Vecchio 06-10-12, 09: 19   #16
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ste carica la mini in macchina e vieni da me.ti faccio i distanziali da mettere nella campana e quelli per le pedane.cmq su dm devi per forza mettere una vite sulla campana vicino al cuscinetto per far appoggiare la pedana.il pignone passa a filo pedana e solo con appoggiare il peso ti va contro a sfregare.se noti la maggior parte delle pedane dm lato sx hanno il solco della catena...poi quando cadi si piega/spezza esattamente li
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Vecchio 06-10-12, 09: 26   #17
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ste carica la mini in macchina e vieni da me.ti faccio i distanziali da mettere nella campana e quelli per le pedane.cmq su dm devi per forza mettere una vite sulla campana vicino al cuscinetto per far appoggiare la pedana.il pignone passa a filo pedana e solo con appoggiare il peso ti va contro a sfregare.se noti la maggior parte delle pedane dm lato sx hanno il solco della catena...poi quando cadi si piega/spezza esattamente li
certo che chissà lo Ste quanto sarà contento di aver mollato la stamas
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Vecchio 06-10-12, 09: 32   #18
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certo che chissà lo Ste quanto sarà contento di aver mollato la stamas
ma stai buono,che cavolo ti frega!magari deve solo chiudere una mini per qualcuno!
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Vecchio 06-10-12, 09: 42   #19
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ma stai buono,che cavolo ti frega!magari deve solo chiudere una mini per qualcuno!
era una battuta suba non esagerare su'....
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Vecchio 06-10-12, 10: 03   #20
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infatti non capisco come sia possibile che nn sia allineata corona e pignone perchè campana+puleggia+pignone esce allo stesso modo che campana e pignone standard io lascerei la puleggia e freserei leggermente la staffa nel punto in cui tocca e bona

Questa è come deve essere


Questa è la mia

Se scrivo sul forum un perchè ci sarà, se gli ingombri eran gli stessi il problema non me lo sarei posto...
Inoltre mi è stato confermato(come pensavo) che su DM lato frizione sotto al supporto pedana non ci và alcun distanziale(solo quello avvitato sul carter frizione).
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
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