weed

si ma non avrebbe più lo stile da minicross(e non sarebbe più una mini),anche perchè ho le forcelle del f12 volendo..
ma se montassi le forcelle del f12 sarebbe più pesante davanti?
se sposto il banco più avanti non sarebbe peggio di adesso?(anche se lo faccio ugualmente per una questione di estetica?)

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zenna90

Praticamente davanti non hai peso adesso, comunque per la pinasco per piaggio, ce l'avevo con il 2plus, gran marmitta, e ottimo prezzo

weed

ma sinceramente,se faccio per alzare la mini con le mani sembra abbastanza pesante davanti non è proprio leggera,ma siccome il motore a troppa potenza lo tira su come niente,che tutto sommato non è male,anzi...però il mio problema si fonde se sposto il motore più avanti allora si che è peggio di adesso perchè si alzerebbe ancora di più di come è messo adesso,se uso delle forcella del f12 potrebbe essere meglio?
comunque domani faccio un video per farvi capire meglio!!

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colin155

per ridurre quell'effetto.. direi (ove possibile) ammorbidire un po la sospensione post.. di modo che assorba un po di spinta .. allunga la rapportatura e semmai lavora un po sulla trasmissione automatica di modo da gestire diversamente la spinta!

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weed

si ci avevo pensato,infatti l'ammortizzatore è abbastanza duro,però se allungo la rapportatura,poi sarebbe troppo veloce per un minicross..riguardo a la taratura,adesso ho su 3,5g ma ho evo 9 rulli quindi è come se avessi su le 5,25g su un variatore da 6 rulli,è che per avere delle massette un pò più pesanti per il 9 rulli si fanno fatica a trovarle..io ho un altro pachetto di massette,ma sono da 4,5g,che su un 6 rulli equvalgono ad 6,75g e mi sembrano un po pesantucci(magari vanno benone,le devo provare)e la molla che ho adesso è una malossi viola,sapete dirmi una molla più morbida?
ha mi sono dimenticato di chiedervi una cosa come freno anteriore,che cosa mi consigliate,visto che non frena una mazza,può andare bene la pinza idraulica cinese o fa pietà?
grazie a tutti

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Io_N-Bello

Il motore non lo devi spostare più avanti per bellezza, ma per la guidabilità,
che non vuol dire aprire gas, ma piegare.
è normale che si impenni, cosa ti aspettavi?
Non ho mai visto piombare nessun mezzo da corsa,
se si impenna stai avanti e dosa il gas.

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sbragone5

io sugli scooter nn ci ho mai messo molto le mani... però quando ero un fighetto col ciao e i miei amici con lo scooter lavoravano di massette... quindi appesantisci ste massette e lascia il rapporto com'è vedrai che magari sarà un po meno pronto ma guidabile.... alla fine le massette servono ad addolcire la trazione, il resto è il rapporto che fa...
poi per il resto come ti hanno detto secondo me prima di mettere blocchi di cemento in giro secondo me è il caso di lavorare con l'assetto....

weed

sono daccordo con te che devo dosare il gas e tutto il resto ma in piega non si comporta male anzi secondo me si comporta meglio che quando era normale il minicross,poi non è detto che se lo sposto più avanti peggiora anzi di sicuro migliora sia di estetica che di guidabilità..
comunque se io lo sposto più avanti lo faccio solo per estetica perchè già così piega bene oggi vi faccio un video così capite,ve lo faccio mentre piego e apro,in poche parole lo torturo un po così capite meglio..
ciao
no io evovo chiesto se andava piombato solo se spostavo il blocco in avanti,perchè così com'è non mi serve piombarlo anzi mi diverto che si impenna così..oggi provo a cambiare le massette e metterle un pò più pesanti...
riguardo al telaio ho pensato un po a quello che mi hai detto,e sono venuto ad una conclusione più o meno....se lo metto al contrario come dici tu,però dalla parte marmitta la staffa la devo fare non più di 1,5cm dopo mi regge? se no mi tocca la marmitta..ciao

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Io_N-Bello

Mi quoto da pagina 7
non ho altro da dire.

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sbragone5

bhe 15 mm di spessore, nn è mica cartone... di spessore resta tipo 6 o 8 mm per la staffa poi questa la saldi ad un tubo che poi andrà al telaio... che poi la staffa la giri come ti pare all'esterno o all'interno degli attacchi motore che tanto a te nn fa differenza...
vedi com'è + comodo e quale soluzione si scosta meno dalla larghezza telaio così nn dovrai fare robe strane...