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Vecchio 06-11-11, 20: 20   #1
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L'avatar di weed
 
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predefinito ecco alcune fotine del minisp,ancora incompleta

ciao queste sono le foto del mio minicross banco zip,non guardate la sella e l'ammortizzatore(l'ammortizzatore non so bene come montarlo,cioè non so dove posizionarlo) che sono staccati,poi ho anche delle domande da porvi,
ho dei carter in più che mi sono stati regalati,volevo sapere se devo e dove lavorali,vi posto delle foto,poi non mi piace la marmitta come esce,qualcuno sa consigliarmi un metodo per tagliarla e saldarla in modo che mi stia meglio e non così in fuori?.
il radiatore e filo accelleratore mi devono arrivare.
non le ho aperte una ad una,perchè sono in ritardo,comunque se clikkate sopra si ingrandisce,grazie e ciao
http://imageshack.us/g/192/sam0215i.jpg/

questo è per sabbiare?se si dove prendo la sabbia?
http://imageshack.us/content_round.p...upload&newlp=1
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Vecchio 06-11-11, 21: 25   #2
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Non mi piace,
ti è venuto un mezzo lungo 1 km
nel carter hai smussato un angolo che non serve a niente
ed il fianchetto tagliato in quella maniera non serve a niente se non ad indebolire il carter,
smetto di guardare le foto che sennò chissà cosa altro vedo...
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Vecchio 06-11-11, 21: 38   #3
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L'avatar di andrea7033
 
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che disastro......
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Vecchio 06-11-11, 23: 42   #4
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Non mi piace,
ti è venuto un mezzo lungo 1 km
nel carter hai smussato un angolo che non serve a niente
ed il fianchetto tagliato in quella maniera non serve a niente se non ad indebolire il carter,
smetto di guardare le foto che sennò chissà cosa altro vedo...
no il carter me li anno dati così,si può fare qualcosa per migliorarli?
quale fianchetto intendi?io non ho tagiato niente!!
altronde per saldare io non sono buono se no lo avrei fatto più che volentire come dicevi te!!
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Vecchio 06-11-11, 23: 48   #5
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forse intendeva il copricarter...tagliato in quel punto, i carter sono soggetti a crepe perchè li, lavorando la cinghia, ha un grosso carico da sopportare.
compra un copricarter intero..
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Vecchio 06-11-11, 23: 51   #6
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forse intendeva il copricarter...tagliato in quel punto, i carter sono soggetti a crepe perchè li, lavorando la cinghia, ha un grosso carico da sopportare.
compra un copricarter intero..
l'altro pezzettino del carter ce lo,se lo avvito così tagliato in due parte va bene ugualmente?
o devo per forza prenderne uno nuovo?
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Vecchio 06-11-11, 23: 55   #7
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deve essere intero..se no è come se non ci fosse..o lo saldi oppure ne prendi uno intero..
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Vecchio 07-11-11, 00: 21   #8
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deve essere intero..se no è come se non ci fosse..o lo saldi oppure ne prendi uno intero..
ok,allora penso che lo saldo,ma i carter che mi anno regalato si possono sistemare?
o li devo buttare?
ma l'ultima foto che ho messo,è per sabbiare? se si dove la prendo la sabbia?
ciao e grazie ancora.
comunque avete ragione non è bella per niente....lo rifaccio da capo saldando come diceva io N-bello,ma io non penso di saldare bene,anzi non sono proprio buono,
qualcuno che abita in zona a lecco che è buono a saldare che potrebbe venire a casa mia e non si fa pagare molto,ho tutto il necessario per farlo ma mi manca l'esperienza!!
aiutatemi please!
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Vecchio 07-11-11, 23: 18   #9
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daiiii hai il motore troppo all infuori...a parer mio non mi piace x niente...xo magari con qualche modifica riesci a tirarne fuori qualcosa di accettabile...x prima cosa cambierei carter...quel taglio molti lo fanno x raffreddamento ma non serve a niente...poi dato che sei in ballo proverei a tagliare i vecchi supporti del motore originale e spostare il blocco piu avanti almeno il tanto chela ruota sia qualche centimetro sotto il parafango o almeno a filo....
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Vecchio 07-11-11, 23: 24   #10
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guardando bene la foto avrai bisogno di immaginazione e tanto impegno x farla come si deve oppure puoi lasciarla cosi...se piace a te=) l importante é k sia divertente=)=)=)
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