ODINO

ciao a tutti! ad un amico si è inchiodato l'albero della C1 e pensavamo di mettere su un polini x avere un qualcosa di piu' affidabile... si puo' fare o questo comporta il cambiamento di parti (es.volano-frizione ecc...). inoltre la corsa dello stesso è compatibile col cilindro cina?

grazzzzie!!

aster76

dovrai montare cuscinetti e raraolii dedicati l'albero polini e' di diametro piu' piccolo rispetto a quello della c1 ma cio' non vuol dire che e' + fragile......anzi!!!

la corsa e' 39 mentre la c1 e' 37 come la blata originale

dovrai verificare che la biella non tocchi i carter a meta' fra il PMI e il PMS, ma e' sicuro che dovrai "limare"!!


ciao

__________________

Free$tyle

Ho pensato anche io a mettere su un polini ma bisogna lavorare per montarlo... e poi mi pare k alle estremità è più corto e l'attacco del volano è diverso da quello della c1... poi avendo la corsa + lungo devi anzare il cilindro con uno spessore.

vassu07

ma scusa metti bzm per c1(però è corsa 39, quindi o monti un cilindro bzm o spessori il cilindro cina... ma è un po una maronata) o un originale blata che sa che van gia bene.

__________________

Draco brothers

si ma ragazzi fidatevi ke ne vale assolutamente la pena...
come ho già detto in un'altro post io monto l'albero polini spalle blu e con un cilindro 46cc e lo squish a 0,2 non ho mai avuto alcun tipo di problema e dopo un'anno di utilizzo è ancora tt in perfette condizioni

__________________

resa1986

scusa a o.2?????? ma come fa a non picchiarti in testa???

__________________

vassu07

allora poi... gia montando un albero corsa 39 con un cilindro studiato per un corsa 37 è una porcata (sai che diagrammi assurdi e che turbolenze al pmi) e a 0.2 di squish....

lui dice che va fortissimo (in un altra discussione).... io vorrei vederlo girare sto motore

__________________

pippo83

Io ci metterei quello blata originale..poi se vuoi spendere un bzm con gt dedicato sarebbe il massimo!

Draco brothers

si teo...a 0,2!!domenica vedi!!cmq x la cronaca yayo sulla sua c1 col motore cina uguale al mio è a 0,18!!

se vuoi vederlo girare io di solito giro a novara in g3,ma spero presto di passare anke x antregnate e codogno!!

__________________

resa1986

si si ok, però secondo me quando si scalda un minimo ti picchia in testa......gia le tolleranze cinesi sono quello che sono, i materiali idem... pensa che con i gt italiani è sconsigliato scendere sotto i 0.35..... il malossi è l'unico che tiene a 0.35.....

__________________