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Vecchio 26-02-08, 22: 00   #1
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L'avatar di mAcr0n_zero
 
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predefinito Z1 varie versione, aiuto!

Scusate ma sono in confusione...
Queste tre minimoto non sono tutte Z1 Mk1 e 2??
Quale fra le tre è la migliore??
Perchè sono indeciso se comprare quella con il telaio CNC ma motore 40cc o quella con telaio più classico ma motore 50cc...
Potreste aiutarmi...grazie
Ecco i link:
http://www.avotecnica.com/
http://www.minimotoitalia.it/descrizione_z12007.htm
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-FIAT-YAM...QQcmdZViewItem
http://www.minimotoitalia.it/descrizione_z1.htm
grazie ragà
mAcr0n_zero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 08   #2
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Per quello che so io le z1 si dividono in reverse e non, ovvero, c'è un modello che monta il motore ************** revere, e uno che monta il *********** se non erro.

MK1 e MK2 sono le sigle che identificano un diverso telaio, se non erro è diverso il piedino forcello, ma non ne sono sicuro, devi aspettare qualcuno più informato, comunque

queste hanno motore reverse, le altre no
http://www.minimotoitalia.it/descrizione_z12007.htm
http://www.minimotoitalia.it/descrizione_z1.htm
se guardi bene il telaio è diverso, invece del tubolare hanno un telaio che "sembrerebbe" ricavato dal pieno
MrKero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 10   #3
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Appunto mi stavo chiedendo quale telaio fosse migliore...il tubolare o quello ricavato dal pieno...
Però mi hanno detto che i ricambi x il reverse sono rari...è vero?
mAcr0n_zero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 12   #4
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mi sento solo di dirti che sul forum ho visto tante discussioni per problemi con i motori reverse.
Poi per il resto se sono repliche polini hai piu' facilita' nel reperire pezzi ita.
__________________

Il grande Valee la mia belva vers.09
dottmassy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 15   #5
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il problema dei reverse è che li hanno poche persone, e quindi è normale che sia di seconda mano che dai negozi si trovano poche cose.Naturalmente i negazionai in pochi giorni ti fanno arrivare quel che vuoi.

Per quanto riguarda il costo i pezzi polini sono più cari a prescindere che si parli di reverse o no.

Il motore reverse però non penso sia un progetto fallato come pensano alcuni, se il telaio della nuova grc 2008 ha la possibilità di montare il reverse un perchè ci sarà...
MrKero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 22   #6
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Quindi i telai sono identici come prestazioni ed affidabilità...cambia solo il tipo di motore giusto?
mAcr0n_zero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-08, 22: 27   #7
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no, non credo proprio che i telai siano identici
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Vecchio 26-02-08, 22: 38   #8
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A questo punto qual'è il migliore? Quello con il reverse (minimotoitalia) o quella col motore normale? (eBay)
Grazie ragazzi...
mAcr0n_zero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 08: 48   #9
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Spulciando il web ho visto che la Z1 normale monta una specie di ZPF-BMZ...
Tra l'altro ora mi sta piacendo anche la Banshee...
mAcr0n_zero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 09: 14   #10
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Secondo me è meglio quella con il motore rep. BZM perchè un domani che vuoi elaborarlo metti albero specifico e monti componenti bzm, la mini è quasi completamente compatibile con ricambi ZPF (io a poco a poco cambiando i vari pezzi mi sono fatto l'italiana), e in pista in caso di problemi è più facile trovare ricambi dagli amici, il reverse è un po' una nicchia a sè: o hai tutto dietro o se rompi qualcosa te ne torni a casa... E poi per quanto se ne dica quella con il reverse non ha nulla a che vedere con la Z1 anche se continuano a chiamarla così......
__________________
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