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Vecchio 18-02-08, 20: 19   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di Tony#3
 
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Talking Rodaggio Frizioni varie domande

ragazzi sembrerò un pollo...però io di minimoto ne sò però mai quanto ne so di scooter...però volevo chiedervi io devo fare il rodaggio ma le mollettine della frizione a quanto le devo regolare??? ovviamente misuro con il calibro
e da dove a dove devo misurare x vedere la misura delle massette??
e la frizione x farla attaccare iin modo corretto dovrei avvitare le mollette o svitarle sempre di +??
scusate x le domande ma a me nn piace lavorarci molto sulle minimoto,però x
ora devo iniziare a fare io i lavori invece di portare sempre soldi al meccanico
grz
Tony#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-08, 20: 29   #2
Super Biker
 
L'avatar di kocinski
 
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prova a guardare qui
http://www.minimotovrforum.it/guide-...-consigli.html
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-08, 20: 55   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di Tony#3
 
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Originariamente inviata da kocinski Visualizza il messaggio
ok perfetto grz ho letto tutto
però siccome io nn possiedo un contagiri
e all'inizio devo montare e iniziare a rodare
la frizione le mollettine aa ke misura devono
essere??
Tony#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-08, 22: 12   #4
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L'avatar di bubbububbu
 
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+ o - comincia cn 2,5 e poi vedi cm va la mini nn è facile se nn hai il contagiri... io ho fatto così

Ultima modifica di bubbububbu ; 18-02-08 a 22: 12 Motivo: errore grammaticale
bubbububbu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-08, 09: 07   #5
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L'avatar di bikesurfer
 
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è troppo generico dare una misura + o - 2,5 perchè dipende da che piattello e da che molle
monti (per esempio le molle zocchi sono molto + lunghe delle bzm o cs )

il contagiri non è indispensabile , anzi l'ultima volta che ho rodato due massette zocchi in carbonio con il contagiri , si sono scollate mentre rodandole ad orecchio (ovviamente ci vuole un pò + di pazienza ) non ho avuto problemi

quando le monti stringi le molle fino a quando la massetta va bene in battuta sul piattello , poi gli dai un giro di dado e le misuri con il calibro (non importa la misura ) e le metti entrambe alla stessa misura , in modo che quando andrai a regolarle girando i dadi dello stesso numero di faccette , resteranno sempre tutte e due alla stessa distanza.
...e qui comincia la rottura di maroni.... qualche giro di pista e stringi 2 faccette , altri giri di pista e stringi 2 faccette.....e così via fino a quando non ti sembra di essere giusto con i giri di attacco per tirarti fuori dalle curve......
a questo punto puoi dargli una controllatina con il contagiri (se non lo possiedi trovi sempre qualcuno che te lo presta 5 secondi ) e vedi se sei intorno agli 8000 - 8500 giri e ti regoli di conseguenza con le faccette ( 1 faccetta = circa 150 giri )
__________________

IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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Vecchio 19-02-08, 14: 15   #6
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Originariamente inviata da bikesurfer Visualizza il messaggio
è troppo generico dare una misura + o - 2,5 perchè dipende da che piattello e da che molle
monti (per esempio le molle zocchi sono molto + lunghe delle bzm o cs )

il contagiri non è indispensabile , anzi l'ultima volta che ho rodato due massette zocchi in carbonio con il contagiri , si sono scollate mentre rodandole ad orecchio (ovviamente ci vuole un pò + di pazienza ) non ho avuto problemi

quando le monti stringi le molle fino a quando la massetta va bene in battuta sul piattello , poi gli dai un giro di dado e le misuri con il calibro (non importa la misura ) e le metti entrambe alla stessa misura , in modo che quando andrai a regolarle girando i dadi dello stesso numero di faccette , resteranno sempre tutte e due alla stessa distanza.
...e qui comincia la rottura di maroni.... qualche giro di pista e stringi 2 faccette , altri giri di pista e stringi 2 faccette.....e così via fino a quando non ti sembra di essere giusto con i giri di attacco per tirarti fuori dalle curve......
a questo punto puoi dargli una controllatina con il contagiri (se non lo possiedi trovi sempre qualcuno che te lo presta 5 secondi ) e vedi se sei intorno agli 8000 - 8500 giri e ti regoli di conseguenza con le faccette ( 1 faccetta = circa 150 giri )
ok grz 1000
Tony#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 18: 10   #7
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L'avatar di Er_Meccanico8
 
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ok grz 1000
Se usi il metodo raffigurato nel video,ti consiglio di eseguirlo solo una volta e dopodiche fai raffreddare...Altrimenti se ti fai prendere la mano dal giochetto per
rodare la frizione rischi di pelarla tutta e sopratutto di forzare un po troppo il motore
Er_Meccanico8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 19: 24   #8
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L'avatar di lele#39
 
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Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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io per rodare la frizione userò sempre il metodo tradizionale , ci perdi un pò più di tempo ma a mio parere la frizione dura di più...
__________________
lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 20: 15   #9
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frizione rodata
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