dottmassy

ho capito di chi e' la moto.
Guardando la foto che hai messo.
C'era una guida sua che illustrava come colorare le carene con quella colorazione.
prova a chiedere direttamente a lui se puoi mettere le carene polini.
Io sulla banshee non ho molta scelta , o le sue o le sue.
Poi comunque come ha fatto quel ragazzo della c1 , esistono bombolette e compressori per farla come piu' ti piace.

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kekkus

quindi cosa ne pensi visto che conosci il ragazzo?
PS: guarda indietro che ne ho aggiunte altre

dottmassy

Non di persona , ho riconosciuto il mezzo , e ne vale la spesa.
Soldino per soldino.

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dottmassy

Non arrabbiarti con me poi se c'è qualche problema pero' , ok?????

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kekkus

al max gliela rimando indietro...certo è che se la tengo 1 mese e poi si sfascia sono ***** miei...ma se nel giro di 2 o 3 gg dà problemi lo ricontatto, già lui lo sà...ottimo, volevo sapere se valeva i soldi...penso che la percentuale di successo, sia più alta rispetto all'acquisto di una cinese nuova che nn sai mai come vada...

dottmassy

Ringrazia i cinesi amico mio , perchè se non fosse per le loro repliche , brutte o belle che siano , una mini ita col cazz che ce la prendevamo , e poi usata a meno di 5/6/700 euro difficile trovarla.
E qui il tuo discorso non credo avrebbe retto molto.
Comunque fammi sapere se la prendi e come và ok??
ciao kekkus

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kekkus

ok ti faccio sapere xchè ho qualche domanda da fargli al ragazzo...se mi decido posterò quì le mie impressioni...cmq se qualcuno vuole replicare e dare consigli che lo faccia pure, sono quì ad ascoltarvi...

wally

Sarà che la c1 non mi ha mai ispirato ma non vedo questi grandi interventi, raccordatura di carter e gruppo termico, allargamenti di travasi ma sempre su motore cina, niente di italiano. Gomme cinesi quindi per me non valide a meno che non si vada a spasso. Tratta sul prezzo secondo me puoi scendere. Questa E' LA MIA OPINIONE, non un dato di fatto. Magari poi la moto è perfetta e funziona benissimo

Cavallino

Quoto al 100%

Infatti molti si preoccupano di rendere la parte motoristica più affidabile trascurando il telaio, quelle poche C1 che mi sono capitate tra le mani avevano le ruote non allineate..in pratica è come guidare una cancello....bè io preferirei avere 2 cavalli in meno ma un telaio diritto per quanto possa essere possibile...

kekkus

quindi consigliate una Banshee...nn è che conoscete qualcuno che ce l'ha già modificata, in buone condizioni e che la vende?Mi scoccia spendere 420 euro x una nuova e poi doverla smontare...