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#1371 |
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Mini Biker
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hai avvitato tutta la vite n°2 e ancora non regge il minimo?? se è così vuol dire che sei grassissimo allo spillo del minimo
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#1372 |
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Mini Biker
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e quindi cosa mi suggerisci di fare? Strano perchè il carburatore non l'ho toccato....ho solo smontato il motore per cambiare la pompa dell'acqua e il pistone....Ora parte una bellezza ma non tiene il minimo
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#1373 |
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Mini Biker
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la frizione è regolata bene??? comunque non voglio consigliarti male quindi dimmi che sintomi da quando si sta per spengere... se si sta per spengere e acceleri che succede??
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#1374 |
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Mini Biker
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quando rilascio il gas è come se premessi il tasto di spegnimento. Parte al primo colpo e se dò dei colpetti di gas rimane accesa, il motore gira una meraviglia. Appena rilascio la manopola si spegne subito. La frizione mi sembra a posto ma dovrei controllare meglio....non vorrei che rimanesse attaccata anche bassi giri. Nel caso dovesse esse a posto cosa mi rimane....lo spillo?
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#1375 |
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Bannato
Bannato
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dicci la configurazione del carburatore spillo etc
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#1376 |
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Mini Biker
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come detto prima il carburatore non l'ho toccato ed avendola comprata nuova la Z1 presumo sia in configurazione originale. cmq questo fine settimana apro il carburatore e saprò dirti di più. Il carburatore credo sia una replica del PHBG 19mm
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#1377 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
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i carburatori cinesi quando vanno fuori taratura e un casino. Perchè hai cambiato il pistone?
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#1378 |
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Mini Biker
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Messaggi: 27 Minimoto: Z1
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perchè il vecchio era andato....la fascia elastica era incastrata
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#1379 |
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Junior Biker
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Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc
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il se hai schiavettato la scintilla la fa lo stesso solo che al momento/ gradi sbagliato. il pistone gira xke senza candela quel poco di attrito che rimane tra volano e bullone lo fa girare....mi e successo 1mese fa
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#1380 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
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