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#1401 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr..
G.R.C rr07 Reverse...
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Ahahah suba infatti sei fermo ahahahah
Inviato dal mio GT-I9100
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
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#1402 |
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Junior Biker
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Scusa forse mi sono perso qualcosa ma se non ti sta al minimo non puoi banalmente alzare il minimo con la sua vite quella che agisce sulla ghigliottina?
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#1403 |
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Mini Biker
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Infatti è la prima cosa che ho fatto ma non è servito. questo fine settimana smonterò il carburatore e lo pulirò come suggerito da Sonic2....speriamo bene.
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#1404 |
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Junior Biker
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Ok allora si mi ero perso qualcosa...probabilmente ha ragione...ad ogni modo una pulita sopratutto dopo molto tempo che non si usa ci stá..
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#1405 |
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MotoGP Biker
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#1406 |
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Mini Biker
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ho risolto il problema del minimo. parte al primo strappo e rimane accesa. ora però ho il problema che a freddo la moto tira benissimo e ha un bell'allungo fino al massimo dei giri poi, dopo un 1 min., quando spalanco il gas, il motore perde potenza per poi riprenderla dopo una ventina di metri.....Se faccio raffreddare la moto, parte e tira benissimo per 1-2 minuti e poi si ripresenta il problema descritto sopra. Ho notato anche che la marmitta schizza miscela dal silenziatore e dalla giuntura con il collettore (dove c'è la molla per intenderci). è normale?
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#1407 |
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MotoGP Biker
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Sembra che corri con l'aria tirata...
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#1408 |
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Mini Biker
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ho messo troppo olio nel carter dell'ingranaggio.....6cl invece di 6ml....potrebbe essere questa la causa?
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#1409 |
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MotoGP Biker
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non so se te lo tira dentro....
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#1410 |
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MotoGP Biker
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ma è reverse??
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