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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: Provincia di Brescia
Età : 40
Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM
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è possibile ke una mk2 ad aria con le seguenti modifiche Big bore, albero a spalle piene, frizione a due masse regolabile, marmitta jet pro, carburatore dell'orto sha 15/15, avviamento in alluminio...bruci una C1 a liquido???La c1 è completamente originale..ma dicono tutti ke va di piu di quelle ad aria..è possibile???
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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dipende cosa intendi per "bruci"
se la paga di brutto o semplicemente va un po' di più.. ioho una c1 e un amico ha una mk... vedendo il confronto...se il big bore è bello pompato può essere... dalla mia esperienza (che visto che le mini sono assemblate random ... può contare anche poco...)ti posso dire che la c1 tutta originale è molto tappata....basta levarle quel tappo di carburatore che si ritrova e metterle un 17mm che cambiaradicalmente! dipende tanto da quanto "da" il big bore...e da come è messa la c1... |
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750
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peso del pilota ????? rapporto di trasmissione ?
cmq credo di si se la frizio non è tarata bene, se lo squish non è corretto....... inoltre le modifiche fatta alla cina aria sono le principali e più importanti, cioè quelle che danno più risultati a livelli di prestazioni........ |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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è possibile...le C1 originali sono cancelli!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 01-10-06
ubicazione: Prov. RM
Età : 42
Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011
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concordo le blata appena prese devono essere leggermente modificate una volta fatto cio camminano come razzi!!!
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#6 |
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UISP Rider
![]() Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 573 Minimoto: sia GRC RRz 2008 sia il motore by Svitato!!!!
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come gia ho detto da altre parti...non sottovalutiamo quelle ad aria!...esperienza personale!
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#7 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Quote:
Esatto,ricordiamoci che le C1 originali sono pur sempre cinesi..... Quelle ad aria modificate non hanno più niente se non il telaio di cinese.
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: pordenone
Messaggi: 129 Minimoto: C1
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si puo essere ma per poco pero xche due modifiche alla c1 e non la vedi più
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#9 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Quote:
Ricordiamoci che si stà parlando di una ad Aria ben elaborata.
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: Provincia di Brescia
Età : 40
Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM
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bene meno male...stavo gia pensando male...bhe diciamo ke la mk2 allunga di una ventina di metri...poi di piu nn ho potutto testare..cmq adesso comincero a modificare la c1...speriamo bene..qualke consiglio da darmi??
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