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#51 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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il 4 travasi con pistone spinotto 10
secondo me è la miglior soluzione.
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#52 | |
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Super Biker
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ubicazione: Torvaianica (Roma)
Età : 59
Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM
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Quote:
Si spende un po di piu e si lavora un po di piu ma ne vale la pena...ed e' solo l'inizio. Poi...fate voi...
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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#53 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
ma mi limito a dire che il 5 travasi lo lascio usare a gli altri, mentre per la scelta del pistone e dell'albero punto solo su spinotti da 10mm.
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#54 | |
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Super Biker
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Quote:
Quindi ,secondo me ,questa mi sembra la soluzione piu efficiente per chi non ha possibilita o nozioni tecniche sufficienti. Sempre che ci si accontenti ovviamente....
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#55 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)
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Anche secondo me il BB 5 travasi è il miglior GT per chi non sa creare nuovi travasi.
Unico difetto è che devi usare per forza il pistone Sp12mm, ma se si monta anche l' albero 35mm è cmq d' obbligo a meno che non si reimbiella l' albero...
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui
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#56 |
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Mini Biker
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Messaggi: 98 Minimoto: Cinesina ad aria
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appena lo ho tra le mani vi faccio sapere così mi date una mano
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Se sei incerto...tieni APERTO!!!
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#57 | |
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Super Biker
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Quote:
dovevi fare reclamo !
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#58 |
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Mini Biker
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lo aveva gestito mio padre!! E aveva messo pure il feedback positovo al rivenditore!!io avevo solo 10 anni
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#59 | |
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MotoGP Biker
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il 5 travasi con l'albero da 35mm è forse la via più semplice, però ho già provato un motore così e sapendo che si può ottenere di più punto dritto sull'altro. Sennò anche la Jet col GT originale si potrebbe dire che và bene. La strada più giusta è differente.
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#60 |
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Mini Biker
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scusate la mia ignoranza ma i travasi cosa sono...continuate a parlarne ma cosa cambia se ne aumenta il numero??
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