BIG-bore cinesina affare?? - Pagina 7

dany_XIII · 22-06-11, 15: 27

I travasi servono appunto a "travasare" la benzina in camera di scoppio, in linea generale più c'è ne sono e più benzina si può portare in camera di scoppio nello stesso intervallo di tempo.
Più dettagliatamente non conta solo il numero, ma anche la loro inclinazione, posizione, larghezza, profondità e molto altro ancora.

Niko-Nos · 22-06-11, 15: 33

ok ma aumentandone la dimensione??al posto di aumentarne il numero??cosa serve farne di piu??tecnicamente parlando!!

dany_XIII · 22-06-11, 15: 39

La scelta migliore sarebbe aumentarne la portata più tosto che il numero, anche perchè nei nostri motori a travasi scoperti quando si aggiunge un travaso si va automaticamente a togliere materiale d' appoggio al pistone !
Ma unmentarne la portata non è semplice come sembra, già fare un travaso fatto bene non è un lavoro semplice ma il limite più grande è che sul cilindro non c'è abbastanza "ciccia" per poterli fare per bene, quindi si ricorre ad aumentarne il numero.

La miglior scelta secondo me sono 3 travasi ben fatti, cosi si ha una portata uguale ( se non maggiore) del 5 Travasi ma si mantiene molto più materiale d' appoggio per il pistone.

Io_N-Bello · 22-06-11, 16: 23

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

La scelta migliore sarebbe aumentarne la portata più tosto che il numero, anche perchè nei nostri motori a travasi scoperti quando si aggiunge un travaso si va automaticamente a togliere materiale d' appoggio al pistone !
Ma unmentarne la portata non è semplice come sembra, già fare un travaso fatto bene non è un lavoro semplice ma il limite più grande è che sul cilindro non c'è abbastanza "ciccia" per poterli fare per bene, quindi si ricorre ad aumentarne il numero.

La miglior scelta secondo me sono 3 travasi ben fatti, cosi si ha una portata uguale ( se non maggiore) del 5 Travasi ma si mantiene molto più materiale d' appoggio per il pistone.

Approvo in toto,
anche a 4 travasi non sarebbe male,
con i 2 supplementari non molto larghi.

22-06-11, 15: 27	#61
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	I travasi servono appunto a "travasare" la benzina in camera di scoppio, in linea generale più c'è ne sono e più benzina si può portare in camera di scoppio nello stesso intervallo di tempo. Più dettagliatamente non conta solo il numero, ma anche la loro inclinazione, posizione, larghezza, profondità e molto altro ancora. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

22-06-11, 15: 33	#62
Niko-Nos Mini Biker Registrato dal: 04-06-11 ubicazione: milano Messaggi: 98 Minimoto: Cinesina ad aria Pit-Bike Mobster Scarface 140cc	ok ma aumentandone la dimensione??al posto di aumentarne il numero??cosa serve farne di piu??tecnicamente parlando!! __________________ Se sei incerto...tieni APERTO!!!

22-06-11, 15: 39	#63
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	La scelta migliore sarebbe aumentarne la portata più tosto che il numero, anche perchè nei nostri motori a travasi scoperti quando si aggiunge un travaso si va automaticamente a togliere materiale d' appoggio al pistone ! Ma unmentarne la portata non è semplice come sembra, già fare un travaso fatto bene non è un lavoro semplice ma il limite più grande è che sul cilindro non c'è abbastanza "ciccia" per poterli fare per bene, quindi si ricorre ad aumentarne il numero. La miglior scelta secondo me sono 3 travasi ben fatti, cosi si ha una portata uguale ( se non maggiore) del 5 Travasi ma si mantiene molto più materiale d' appoggio per il pistone. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*