BIG-bore cinesina affare?? - Pagina 3

giammycocco · 14-06-11, 13: 12

cosa devo dirti ? il mio albero entra alla perfezione ! fidati

**MTrevi** · 14-06-11, 13: 37

il tuo albero è il classico spalle piene 33 mm!
quello che dice benny è quello a spalle piene 35mm che è tutt'altra cosa! ti mermette di alzare le fasi senza dover modificare il GT!

giammycocco · 14-06-11, 13: 45

io infatti non ho modificato niente e solo che è spalle piene !

**MTrevi** · 14-06-11, 13: 48

ma ci prendi in giro o sei così di tuo???

giammycocco · 14-06-11, 14: 02

hahahahahh

Io_N-Bello · 14-06-11, 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi

il tuo albero è il classico spalle piene 33 mm!
quello che dice benny è quello a spalle piene 35mm che è tutt'altra cosa! ti mermette di alzare le fasi senza dover modificare il GT!

Abbinare l'albero da 35mm con il GT 5 travasi è la soluzione
più semplice per aumentare la fasi.
Fra l'altro l'albero da 35mm a parità di fasature
fà aprire di più i travasi regalandoci travasi più grossi.
Come 2° step si potrebbe lavorare la luce di scarico.
Una marmitta come la DIG o una di derivazione D1 o C1
è un altro passo importante.

giammycocco · 14-06-11, 14: 18

io.bello senti io con il kit big bore ho preso anche l'albero motore tu sai la corsa di quello di afi import ?

Io_N-Bello · 14-06-11, 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da giammycocco

io.bello senti io con il kit big bore ho preso anche l'albero motore tu sai la corsa di quello di afi import ?

Solo AVT fa l'albero corsa 35mm

**MTrevi** · 14-06-11, 14: 29

Quote:

Originariamente inviata da giammycocco

io.bello senti io con il kit big bore ho preso anche l'albero motore tu sai la corsa di quello di afi import ?

te lo abbiamo già detto in due!!!!!
hai lo spalle piene 33mm!!

benny66 · 14-06-11, 14: 41

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Abbinare l'albero da 35mm con il GT 5 travasi è la soluzione
più semplice per aumentare la fasi.
Fra l'altro l'albero da 35mm a parità di fasature
fà aprire di più i travasi regalandoci travasi più grossi.
Come 2° step si potrebbe lavorare la luce di scarico.
Una marmitta come la DIG o una di derivazione D1 o C1
è un altro passo importante.

Che ne pensi della marmitta che ho indicato nel link?

14-06-11, 13: 37	#22
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	il tuo albero è il classico spalle piene 33 mm! quello che dice benny è quello a spalle piene 35mm che è tutt'altra cosa! ti mermette di alzare le fasi senza dover modificare il GT! __________________

14-06-11, 13: 48	#24
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	ma ci prendi in giro o sei così di tuo??? __________________

14-06-11, 13: 12	#21
giammycocco Bannato Bannato Registrato dal: 11-05-11 ubicazione: lecce Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd Splendida DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc	cosa devo dirti ? il mio albero entra alla perfezione ! fidati

14-06-11, 13: 45	#23
giammycocco Bannato Bannato Registrato dal: 11-05-11 ubicazione: lecce Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd Splendida DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc	io infatti non ho modificato niente e solo che è spalle piene !

14-06-11, 14: 02	#25
giammycocco Bannato Bannato Registrato dal: 11-05-11 ubicazione: lecce Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd Splendida DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc	hahahahahh

14-06-11, 14: 18	#27
giammycocco Bannato Bannato Registrato dal: 11-05-11 ubicazione: lecce Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd Splendida DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc	io.bello senti io con il kit big bore ho preso anche l'albero motore tu sai la corsa di quello di afi import ?