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Vecchio 01-03-11, 19: 55   #41
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io n-bello: ma quando monti i cilindri da scooter come fai per lo spinotto del pistone? l' albero è per spinotto 12 e il pistone ha spinotto 10, mi sbaglio?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-11, 20: 06   #42
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L'avatar di giangibona44
 
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ma lui mette il 35
__________________
w l'hockey padova e le mini
giangibona44 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-11, 20: 08   #43
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L'avatar di leonardo
 
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ci sono su avt alberi a spalle piene corsa 33 spinotto 10 e 12
e corsa 35 spinotto 12
io o corsa 33 spinotto 12
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leonardo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 12: 05   #44
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L'avatar di benny66
 
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
Vorrei inserirmi nella discussione per evitare di aprire un altro post...tanto si parla sempre delle stesse cose...

Io credo di evere il problema opposto con i miei nuovi SHA con getto originale 68.
Con l'aria tirata non si mettono in moto.
Una addirittura parte accelerata e dopo una piccola sgasata si stabilizza per poi risalire di minimo da sola dopo qualche secondo...
L' altra apparentemente sembra essere regolare ma prende giri con un po di ritardo.
Che getti devo procurarmi?

....dimenticavo...l'inclinazione del carburatore influisce in qualche modo?
Ho rimediato i getti e ho provato a montarne qualcuno scendendo fino a 62.
Le moto continuano a partire solo senza l'aria tirata, devo scendere ancora? (...60...58...?)
__________________
Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
benny66 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 13: 07   #45
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ho provato a metterla in moto. quando riesco ad accenderla schizza in alto di giri e poi muore. con l' aria chiusa sta al minimo ma a giri altissimi e poi muore. cos' ha? come potrei risolvere?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 13: 32   #46
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L'avatar di Ferdinando
 
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Originariamente inviata da fabiosix Visualizza il messaggio
ho provato a metterla in moto. quando riesco ad accenderla schizza in alto di giri e poi muore. con l' aria chiusa sta al minimo ma a giri altissimi e poi muore. cos' ha? come potrei risolvere?
Prende aria...devi smontare tutto e ricontrollare
Ferdinando non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 13: 38   #47
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Originariamente inviata da fabiosix Visualizza il messaggio
io n-bello: ma quando monti i cilindri da scooter come fai per lo spinotto del pistone? l' albero è per spinotto 12 e il pistone ha spinotto 10, mi sbaglio?
Le cina aria ci sono sia con SP10mm sia con SP12mm
i GT da scooter ci sono
i piaggio con SP12mm
i minarelli con SP10mm

Ma si può anche mettere alcuni modelli di pistone per minarelli
a SP10mm nel GT piaggio.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 18: 41   #48
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ma da dove prende aria? ho messo pasta rossa anche tra cilindro e carter, paraoli nuovi, ecc.... può essere perchè il carburatore perde?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 19: 18   #49
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se il carburatore perde, perde sia verso dentro che verso fuori.
Quindi quando è spenta la benzina uscirà ma quando è in moto e il motore "risucchia" il carburatore da dove prima perdeva benzina farà passare dell' aria.
__________________
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



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dany_XIII non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-11, 19: 24   #50
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Originariamente inviata da dany_XIII Visualizza il messaggio
se il carburatore perde, perde sia verso dentro che verso fuori.
Quindi quando è spenta la benzina uscirà ma quando è in moto e il motore "risucchia" il carburatore da dove prima perdeva benzina farà passare dell' aria.

propio come pensavo maledetti sha, domani vado a comprare gli elettrodi, faccio un collettore e monto il 15. con che getti parto per la carburation?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
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