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fabiosix 12-02-11 11: 22

problema carburazione
 
ragazzi ho un problema. ho messo dellle guarnizioni nuove ed ora ho una squish pari a 0.4mm nel punto più basso e 0.6 nel punto più alto. faccio per mettere in moto e: con l' aria chiusa sta al minimo però non la sento girare bene, alzando la levetta il motore muore. così da un getto da 58 sono passato al 64 ma niente fa sempre lo stesso problema. che può essere? la candela è sempre umida, la settimana scorsa era perfetta adesso non va. l' unica modifica fatta è stata sostituire il carburatore con un altro identico. sono disperato :asd:

dany_XIII 12-02-11 11: 41

Potresti essere grasso, se ingrassando non hai notato differenze prova a smagrire !


Ma 0,4mm non è un pò pochino come squish?

Io_N-Bello 12-02-11 11: 46

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1272282)
Potresti essere grasso, se ingrassando non hai notato differenze prova a smagrire !


Ma 0,4mm non è un pò pochino come squish?

se con l'aria tirata stà imoto e senza no
di sicuro è solo magro.
Magari invece che essere un problema di getto gli prende aria,
l'SHA è un fetente sul collettore.

fabiosix 12-02-11 11: 48

in teoria ho trovato il problema. forse prende aria dal collettore. maledetti SHA!:temporale:
se perde qualche goccia dalla vaschetta può essere un problema?

dany_XIII 12-02-11 12: 23

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1272287)
se con l'aria tirata stà imoto e senza no
di sicuro è solo magro.
Magari invece che essere un problema di getto gli prende aria,
l'SHA è un fetente sul collettore.



Se fosse magro la candela non dovrebbe essere secca e chiara?

Invece la sua è umida.

Io_N-Bello 12-02-11 13: 21

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1272306)
Se fosse magro la candela non dovrebbe essere secca e chiara?

Invece la sua è umida.

umida non vuol dire nera,
poi dipende da quanto ha fatto la miscela, al 4% la candela rimane un pò imbrattata...
i segnali dell'aria tirata sono chiari.
Che poi se un motore prende aria lo senti stramagro al minimo
ma non molto al max.

dany_XIII 12-02-11 14: 32

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1272315)
umida non vuol dire nera,
poi dipende da quanto ha fatto la miscela, al 4% la candela rimane un pò imbrattata...
i segnali dell'aria tirata sono chiari.
Che poi se un motore prende aria lo senti stramagro al minimo
ma non molto al max.

:si:

Tutto chiaro

fabiosix 12-02-11 15: 09

ho fatto una super guarnizione con teflon e pasta rossa tra collettore e carbu ma niente, allora ho portato lo squish a 1mm e niente. ho montato il getto da 64 e niente, regolato la distanza bobina/volano a 0.30 e niente:temporale:

praticamente con la levetta in su quando accelero prende giri e sempra girare bene ma appena mollo l' acceleratore muore. la vite del minimo è abbosto. che diavolo ha?

dany_XIII 12-02-11 15: 14

Paraoli?

fabiosix 12-02-11 15: 31

non mi hanno mai dato problemi. spetta che vado a controllare


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