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#121 |
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MotoGP Biker
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![]() Quelli nel riquadro blu sono solo segati con la sega a nastro, così ovviamente non si potrebbero utilizzare. Si potrebbero portare a lunghezza senza farci il "bordino" , però il bordino serve per centrare la testa sul cilindro. Se si vuol utilizzare la testa BB il bordino ci vuole ameno di non modificare anche la testa, se si vuol adattare un altra testa si potrebbe anche evitare, però effettivamente sarebbe meglio una testa col montaggio autocentrante.
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#122 |
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Junior Biker
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Quindi montando una testa da scooter si potrebbe anche non fare in centraggio, ma quale testa? Solo quella del booster o ce ne sono anche altre?
Per portarlo a linghezza intendi regolando lo squish vero?? Di solito quanto si dovrebbe tornire?
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#123 |
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MotoGP Biker
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Quella del booster ha la stessa foratura, altre da scooter poi vanno adattate anche nella foratura.
La lunghezza dipende anche dalla fase che vuoi, dovresti dargli una pareggiata in testa poi montarlo e misurarlo, oppure lo puoi far lungo come i BB normali.
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#124 |
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Junior Biker
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quindi questa la potrei montare sul gt da 39cc tagliandogli la testa e livellandolo secondo le fasi che scelgo... giusto?
http://www.ebay.it/itm/370365055397?...#ht_3211wt_952 |
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#125 | |
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#126 |
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Junior Biker
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Mi puoi mostrare delle teste in modo da capire queste differenze?
Così anche da valutare se riesco o meno a fare qualcosa...
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#127 |
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MotoGP Biker
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Le cupole ci sono di 3 tipi,
troncoconica ![]() Emisferica ![]() E le "fantasiose", ovvero tutte le varianti curiose che vengono fatte per scopi non prestazionali.
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#128 |
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Quindi la troncoconica è quella più prestazionale?
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#129 |
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MotoGP Biker
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troncoconica o emisferica.
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#130 |
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Quindi quella da me postata non è il massimo perchè ha un volume mell'area di squish scarso vero?
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