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#11 | |
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Junior Biker
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Quote:
va cambiato... poi non hanno costi esorbitanti...
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#12 |
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Junior Biker
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#13 |
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Junior Biker
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si si..pensavo non lo sapessi..non riuscivo a capire il tuo +big bore?...
beh si devi cambiare il cilindro.. se è rigato..
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#14 |
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Junior Biker
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#15 |
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Super Biker
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Età : 35
Messaggi: 1,088 Minimoto: WT RACE 07
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***** non capivo da come me dicevi oggi che sto pistone stava messo cosi!!
il cilindro l'ho visto oggi e non è rigato è buono se vuoi o spendi 15 euro e ti compri il pistone nuovo dove to portato l'altra volta.. seno te cerchi un big bore usato vedi tu
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#16 | ||
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Super Biker
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Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)
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devi controllare che la biella non abbia accusato il colpo, quindi controlla che non si muova verticalmente rispetto all' albero ( quindi su e giu) di lato può muoversi ma non troppo. poi controlla anche che le sedi dei cuscinetti non si siano deformate, anche se di solito non succede, e cambio cuscinetti obbligatorio !
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#17 |
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Junior Biker
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a sto punto con il big bore c'è tanta differenza de potenza?
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#18 |
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Super Biker
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tu sei sicuro che con questa grippata il cilindro sia rimasto indenne? io nutro forti dubbi....
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#19 |
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Junior Biker
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come il giorno e la notte.. beh si si sente.. non aspettarti chissà cosa.. pero si sente.. poi se prendi un bb coi 3t aggiuntivi ancora meglio...
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#20 |
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Super Biker
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io dopo aver cambiato il GT con un BB 5travasi non notai grandi miglioramenti... giusto un pò più di tiro sia ai bassi che agli alti ma nulla di stratosferico... poi dopo una settimana sostituii anche quel tappo di marmitta originale con una polini e allora li si che si è sentita la differenza !!
un altra moto, un tiro mostruoso ai bassi e un ottimo allungo !
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