Ecco le modifiche che funzionano - Pagina 2

Minimotardista · 06-03-08, 22: 53

Scusa ma se mi intrometto... Ma l'albero a spalle piene ha veramente una corsa più lunga

... E poi è quello con lo spinotto da 12mm o da 10mm (quale tra i due è lo spinotto originale)

Officina23 · 07-03-08, 08: 59

Il mio spinotto è da 10mm.
La corsa dell'albero a spalle piene (almeno il mio) è superiore rispetto all'albero originale, l'ho scoperto quando l'ho montato perché il pistone toccava la testa del cilindro.
Tenuto conto delle guarnizioni aggiunte, stimo la differenza in 5 decimi.

Wheeling#69 · 07-03-08, 16: 37

Quote:

Originariamente inviata da borto175

si....ripeto che è una preparazione sostitutiva a quella buona, ma pensavo di fare una cosa discreta invece mi sono trovato con un ottimo motore non avrei mai pensato....comunque è un 50.....in teoria tra 10gg mi arriva il bb che ho mandato a nikelare da tdr vi postero le foto e la fasatura dopo averlo provato comunque

Scusami, hai ragione ad aver interpretato la mia affermazione rivolta a te, ma era invece rivolta all'elaborazione del cilindro di meccanico

Minimotardista · 07-03-08, 19: 19

Ma secondo voi, senza aprire nuovi travasi, se decidessi di rendere più profondi e larghi i 2 travasi gia esistenti, allargando anche lo scarico in larghezza (e magari dandogli un'alzatina di pochi centesimi) secondo voi dovrei ottenere dei miglioramenti o dei peggioramenti

borto175 · 07-03-08, 20: 50

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing

Scusami, hai ragione ad aver interpretato la mia affermazione rivolta a te, ma era invece rivolta all'elaborazione del cilindro di meccanico

tranquillo scusami anche te

borto175 · 07-03-08, 21: 01

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista

Ma secondo voi, senza aprire nuovi travasi, se decidessi di rendere più profondi e larghi i 2 travasi gia esistenti, allargando anche lo scarico in larghezza (e magari dandogli un'alzatina di pochi centesimi) secondo voi dovrei ottenere dei miglioramenti o dei peggioramenti

ciao,
è praticamente impossibile far dei peggioramenti a un cina originale

parlando seriamente secondo me è piu facile e reditizio crearne di nuovi....se modifichi gli esistenti non cambiarli nella forma cioe se vedi come son fatti vedi che il flusso è orientato verso la parete opposta allo scarico devi mantere una forma simile anche se li allarghi.....spero di essere stato chiaro ciao

Minimotardista · 07-03-08, 22: 42

Quote:

Originariamente inviata da borto175

ciao,
è praticamente impossibile far dei peggioramenti a un cina originale

parlando seriamente secondo me è piu facile e reditizio crearne di nuovi....se modifichi gli esistenti non cambiarli nella forma cioe se vedi come son fatti vedi che il flusso è orientato verso la parete opposta allo scarico devi mantere una forma simile anche se li allarghi.....spero di essere stato chiaro ciao

Ma infatti intendevo dire solo allargarli, sia in profondita che in larghezza... Non so se riesco a rendere l'idea.... Al massimo si potrebbe inclinarli un po di più verso la parte opposta della scarico, ma non so quanto si possa lavorare

Comunque anche io penso che forse è più redditizio aprirne di nuovi, ma senza un dremel (o delle fresette con il fusto lungo, visto che si potrebbe fare anche con un trapano a colonna) la vedo dura riuscire ad aprirne di nuovi... Credo che sia più facile con la lima lavorare i travasi gia esistenti e lo scarico

nitrox · 08-03-08, 11: 01

tutto molto interessante ...

**davlight** · 08-03-08, 11: 12

Quote:

Originariamente inviata da borto175

ciao raga,
vi posto una foto del cilindro che ho fatto in attesa del mio bb che ho a nikelare, non ho dati di quati giri o cv l'unico dato utile che vi do certo è che io di 87kg riesco a giocarmela "e adirittura in retilinei lunghi vado piu veloce" con amici di 65kg con bb a 4 travasi con stesso carbu friz ecc.ecc...
l'ho fatto un po di fretta e non ho i gradi precisi comunque le unghiate sono leggermente piu alte dei travasi e lo scarico l'ha allargato a circa 2,4mm e alzato di 1mm
lo uso da un mese abb e non mi ha mai dato rogne......

[img=http://img217.imageshack.us/img217/646/29012008002wz7.th.jpg]

[img=http://img217.imageshack.us/img217/7343/29012008vc0.th.jpg]

azz quanti travasi... ma le fasce ti reggono? io oltre ai due travasi già esistenti che sono stati allargati, ne ho un terzo fatto ex novo fronte scarico (elaborazione Paperinik Racing

). Come giri non penso di aver guadagnato tantissimo, a orecchio penso di arrivare poco oltre i 10000 però la spinta del motore è diventata molto più corposa

borto175 · 08-03-08, 19: 52

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista

Ma infatti intendevo dire solo allargarli, sia in profondita che in larghezza... Non so se riesco a rendere l'idea.... Al massimo si potrebbe inclinarli un po di più verso la parte opposta della scarico, ma non so quanto si possa lavorare

Comunque anche io penso che forse è più redditizio aprirne di nuovi, ma senza un dremel (o delle fresette con il fusto lungo, visto che si potrebbe fare anche con un trapano a colonna) la vedo dura riuscire ad aprirne di nuovi... Credo che sia più facile con la lima lavorare i travasi gia esistenti e lo scarico

dai un'occhiata alla dicussione "lavoriamo il mio gt"

06-03-08, 22: 53	#11
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	Scusa ma se mi intrometto... Ma l'albero a spalle piene ha veramente una corsa più lunga ... E poi è quello con lo spinotto da 12mm o da 10mm (quale tra i due è lo spinotto originale) __________________ http://www.teamgalvani.it/

07-03-08, 08: 59	#12
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Il mio spinotto è da 10mm. La corsa dell'albero a spalle piene (almeno il mio) è superiore rispetto all'albero originale, l'ho scoperto quando l'ho montato perché il pistone toccava la testa del cilindro. Tenuto conto delle guarnizioni aggiunte, stimo la differenza in 5 decimi. __________________ http://officina23.altervista.org

07-03-08, 19: 19	#14
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	Ma secondo voi, senza aprire nuovi travasi, se decidessi di rendere più profondi e larghi i 2 travasi gia esistenti, allargando anche lo scarico in larghezza (e magari dandogli un'alzatina di pochi centesimi) secondo voi dovrei ottenere dei miglioramenti o dei peggioramenti __________________ http://www.teamgalvani.it/

08-03-08, 11: 01	#18
nitrox Mini Biker Registrato dal: 06-01-08 ubicazione: mantova Messaggi: 110 Minimoto: Minimoto aria cina mk3	tutto molto interessante ...