Come facci a far andare il mio BB? - Pagina 2

Wheeling#69 · 10-10-07, 17: 57

Comunque con le cose che hai, la tua a parità di rapporti, dovrebbe andare più di una originale senza toccare il cilindro.

gpracing29 · 10-10-07, 17: 58

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing

Scusami ma la mia non è una fissazione, perchè nel 70% delle cinesine è così.
Non volevo neanche offenderti con le domande che ti ho fatto sul montaggio, solo che è capitato anche ad un mio amico che ha montato il pistone al contrario e la moto non andava.

Da quello che ho capito (e che non avevo capito prima) la tua va tanto di scatto ma poco di velocità, giusto?
Quindi se di scatto vai più delle originali puoi allungare un pò i rapporti e guadagnare anche in velocità.

Ho provato con una 66 ma perdo in ripresa piu di quanto guadagno in allungo!!!

jomba · 10-10-07, 18: 25

che strano...
c e qualcosa che non quaglia...
probabili infiltrazioni di aria...
anche la mia era cosi...

panthom · 10-10-07, 18: 26

Quote:

Originariamente inviata da jomba

che strano...
c e qualcosa che non quaglia...
probabili infiltrazioni di aria...
anche la mia era cosi...

già..fose ha qualke paraolio rotto,un bb non è possibile ke vada così anke se è originale!!!

ciccio135 · 10-10-07, 18: 51

scusate l'ignoranza ....ma che cos'è un bb??????

ODINO · 10-10-07, 18: 51

secondo me è il BB... mi spiego: io ed il buon gpracing (siamo amici da una vita,sembra burbero me è un pezzo di pane!) abbiamo preso il bb dallo stesso venditore...e abbiamo gli stessi problemi.
escludo aspirazioni varie, perchè ho smontato/rimontato il motore un sacco di volte, le guarnizioni sono state fatte con il guarnital e un filo di pik trasparente.
quest'estate ho pre cambiato i carter. i paraoli non vi dico quante volte...
l'unica conclusione plausibile (siccome anche io monto l'82, e vi giuro che una candela magra so riconoscerla...)è che quel venditore abbia dei cilindri non performanti, per quanto sembrino uguali agli altri...magari lo stampo cinese dal quale vengono ha qualche grado di differenza sui travasi...
che ne pensate??

gpracing29 · 10-10-07, 18: 53

Quote:

Originariamente inviata da ODINO

secondo me è il BB... mi spiego: io ed il buon gpracing (siamo amici da una vita,sembra burbero me è un pezzo di pane!) abbiamo preso il bb dallo stesso venditore...e abbiamo gli stessi problemi.
escludo aspirazioni varie, perchè ho smontato/rimontato il motore un sacco di volte, le guarnizioni sono state fatte con il guarnital e un filo di pik trasparente.
quest'estate ho pre cambiato i carter. i paraoli non vi dico quante volte...
l'unica conclusione plausibile (siccome anche io monto l'82, e vi giuro che una candela magra so riconoscerla...)è che quel venditore abbia dei cilindri non performanti, per quanto sembrino uguali agli altri...magari lo stampo cinese dal quale vengono ha qualche grado di differenza sui travasi...
che ne pensate??

Il mio avvocato!!!!!

ciccio135 · 10-10-07, 18: 56

ahahahahahaha!!!!!!!!

fianfian-flo · 10-10-07, 20: 14

Che lamella monti di spessore ? Cmq e' vera la storia di motori identici con stessi componenti ma con prestazioni diverse, testato personalmente con stessa elaborzione provando due testa cilindro pistone completi ma diversi cambiava di molto.

gpracing29 · 10-10-07, 23: 33

monto una 25mm in vetronite

10-10-07, 17: 57	#11
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Comunque con le cose che hai, la tua a parità di rapporti, dovrebbe andare più di una originale senza toccare il cilindro. __________________

10-10-07, 18: 51	#15
ciccio135 Super Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Fiano Romano Età : 49 Messaggi: 1,266 Minimoto: DM...GPL e pilota DIESEL	scusate l'ignoranza ....ma che cos'è un bb?????? __________________ LA FORTUNA BACIA ... MA LA SFIGA FOTTE

10-10-07, 18: 56	#18
ciccio135 Super Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Fiano Romano Età : 49 Messaggi: 1,266 Minimoto: DM...GPL e pilota DIESEL	ahahahahahaha!!!!!!!! __________________ LA FORTUNA BACIA ... MA LA SFIGA FOTTE

10-10-07, 18: 25	#13
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	che strano... c e qualcosa che non quaglia... probabili infiltrazioni di aria... anche la mia era cosi...

10-10-07, 18: 51	#16
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	secondo me è il BB... mi spiego: io ed il buon gpracing (siamo amici da una vita,sembra burbero me è un pezzo di pane!) abbiamo preso il bb dallo stesso venditore...e abbiamo gli stessi problemi. escludo aspirazioni varie, perchè ho smontato/rimontato il motore un sacco di volte, le guarnizioni sono state fatte con il guarnital e un filo di pik trasparente. quest'estate ho pre cambiato i carter. i paraoli non vi dico quante volte... l'unica conclusione plausibile (siccome anche io monto l'82, e vi giuro che una candela magra so riconoscerla...)è che quel venditore abbia dei cilindri non performanti, per quanto sembrino uguali agli altri...magari lo stampo cinese dal quale vengono ha qualche grado di differenza sui travasi... che ne pensate??

10-10-07, 20: 14	#19
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Che lamella monti di spessore ? Cmq e' vera la storia di motori identici con stessi componenti ma con prestazioni diverse, testato personalmente con stessa elaborzione provando due testa cilindro pistone completi ma diversi cambiava di molto.

10-10-07, 23: 33	#20
gpracing29 Bannato Bannato Registrato dal: 19-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 355 Minimoto: Cinese ad aria	monto una 25mm in vetronite