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Vecchio 15-05-14, 22: 28   #51
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Come procedono i lavori Spinotto?
Ci vedremo in pista entro l'anno???
Cappe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-14, 21: 09   #52
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Quale anno?lentamente ma vanno avanti,penso di terminare verso metà giugno.
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-14, 22: 59   #53
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La flangia è fatta,adesso dovrei rifilare il pistone e la camicia
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-14, 22: 19   #54
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scusa ho delle domande
1 dove hai preso il pezzo di allumino
2 ma hai dovuto cambiare albero con uno piu lungo?
Epico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-14, 22: 30   #55
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L'alluminio è ricavato da un tondo da 100 mm,in vendita nei negozi di forniture industriali,l'albero è lo spalle piene corsa 33 con spinotto da 12
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-14, 21: 22   #56
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lavorazione piano testa carter
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Vecchio 23-05-14, 09: 08   #57
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Gran bel lavoro..... ma c'è una cosa che seppur fatta bene, mi avrebbe convinto di più fatta in maniera differente (anche se poi in fatto di resa è l'identico)
Parlo del lavoro sulla testa.
Come mai non hai preso in considerazione la possibilità di incassare proprio la testa dentro la canna e lasciare il piano di appoggio nella posizione iniziale?
Certo, così non hai l'esigenza di tornire la testa della misura esatta al centesimo, però in quell'altra maniera in caso di detonazione il cilindro regge meglio il problema.

P.S. certo che da originali, l'entrata dei travasi sulla canna, proprio non si possono guardare con quella parte letteralmente in piano
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-14, 13: 26   #58
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la testa si incassa dentro al gt per 3,8mm non dentro la canna perche lo spazio che rimarrebbe tra canna e testa (non potendo per ovvi motivi accoppiarla con interferenza)risulterebbe nociva hai fini della combustione,così invece posso utilizzare la guarnizione dello zip ,c'è più lavoro ho dovuto oltre che tornire la testa anche tornire e fresare la sommità del gt,utilizzo la guarnizione dello zip fustellata a 52.neanche a me piacciono i travasi sul carter,ma non mi piace neanche l'epossidico,per ora resteranno così.
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Vecchio 23-05-14, 17: 56   #59
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lavorazione piano testa Immagine
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carter Immagine
mamma mia che precisione! bellissimo!

Dopo questo devi avviare la produzione in serie!
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Vecchio 23-05-14, 22: 26   #60
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mamma mia che precisione! bellissimo!

Dopo questo devi avviare la produzione in serie!
Grazie,ma penso che resterei single,è da un mese che mia moglie mi sente parlare da solo in garage.
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