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Vecchio 06-04-10, 21: 33   #1
Mini Biker
 
L'avatar di numero4
 
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predefinito perchè tante pit bike

ciao a tutti
sabato sono stato alla pista di ozzano race park e ho notato che su una trentina di moto solo due (io e un altro ragazzo) avevano minimoto.
siccome sono nuovo in questo mondo e, sinceramente non so ancora dove orientarmi, volevo chiedere perchè tanta differenza...sono più divertenti o cosa?

chiedo scusa se ho sbagliato dove postare!
numero4 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 12: 40   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di Pasty
 
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ubicazione: ORZINUOVI (BS)
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Minimoto: Honda CRF 150cc.....Un mostro su 2 ruote
predefinito

Io ti dico il mio parere....
Dopo 12 anni di minimoto sono passato alle PITBIKE,x 2 motivi.....

1]fisico,ho qualche problemino con le gambe[dnq la pit e molto piu comoda]
2]x il momento hanno prezzi piu accessibili,dnq,MASSIMA RESA-POCA SPESA

Calcola che x una mini,devi spendere[usata di 2-3 anni]da 1000€ ai 1500€
Una PIT,spendi la stessa cifra,x un usato buono o un nuovo sufficente x divertirti[nuova la mini base,min ci vogliono 2000€]
__________________
Pasty non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 13: 11   #3
Junior Biker
 
L'avatar di Scala
 
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Messaggi: 577
Minimoto: GRC RRz
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Originariamente inviata da numero4 Visualizza il messaggio
ciao a tutti
sabato sono stato alla pista di ozzano race park e ho notato che su una trentina di moto solo due (io e un altro ragazzo) avevano minimoto.
siccome sono nuovo in questo mondo e, sinceramente non so ancora dove orientarmi, volevo chiedere perchè tanta differenza...sono più divertenti o cosa?

chiedo scusa se ho sbagliato dove postare!
Secondo me è proprio la pista nel complesso che non invoglia ad andare....parlo per parere personale....e avendo la pista di ozzano a 5 minuti da casa se devo andare a girare preferisco spararmi 40km e andare in una pista che mi piace di più....dove c'è l'asfalto pari, i cordoli che non ti falciano le ginocchia e una gestione generale più razionale. Secondo me in quella pista di mini se ne vedranno sempre meno....non stanno facendo niente per incentivare i possessori di mini ad andarci....
Non è che le pit siano più divertenti....è prorpio la pista secondo me
Scala non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 13: 37   #4
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L'avatar di Max '77
 
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Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Originariamente inviata da pasticcere Visualizza il messaggio
Io ti dico il mio parere....
Dopo 12 anni di minimoto sono passato alle PITBIKE,x 2 motivi.....

1]fisico,ho qualche problemino con le gambe[dnq la pit e molto piu comoda]
2]x il momento hanno prezzi piu accessibili,dnq,MASSIMA RESA-POCA SPESA

Calcola che x una mini,devi spendere[usata di 2-3 anni]da 1000€ ai 1500€
Una PIT,spendi la stessa cifra,x un usato buono o un nuovo sufficente x divertirti[nuova la mini base,min ci vogliono 2000€]
Anche io la penso così, la pit è più economica e più comoda, la puoi immatricolare e girarci anche per strada.
Il numero delle pit è aumentato molto negli ultimi 2 anni non solo ad Ozzano ma un po' in tutte le piste.
Secondo me se non ci fosse il problema del trasporto (la pit non ci sta nel bagagliaio di un'utilitaria), ne vedremmo molte di più in giro.
Il discorso del divertimento è relativo, forse la pit è più invogliante per chi scende dalle moto grandi e vuole divertirsi senza spendere 200/300 € per ogni uscita in pista, se sai portare una moto sai portare anche una pit, la mini per alcuni è più problematica...
__________________
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 15: 00   #5
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L'avatar di pippofjk
 
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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Anche io la penso così, la pit è più economica e più comoda, la puoi immatricolare e girarci anche per strada.
...
davvero si possono tranquillamente immatricolare tutte le pit?
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Vecchio 07-04-10, 15: 11   #6
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L'avatar di Max '77
 
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Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Se sono a norma con il codice della strada si.
Come minimo devono essere omologate, avere fari, frecce, retrovisori e targa quando la usi per strada, devi pagarci l'assicurazione, il bollo, ed avere la patente esattamente come per gli scooter o le moto con cilindrata superiore a 125 cc
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Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 15: 25   #7
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L'avatar di fred81
 
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Purtroppo no,visto che oggi puoi immatricolare solo gli euro tot (tipo euro 4 o 5 ,che ne so),le moto che non rispondono a queste normative non si possono immatricolare.
Piu ovviamente ci vogliono tutte le dotazioni per l uso su strada e i documenti che la maggiorparte delle pit non hanno
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Vecchio 07-04-10, 16: 07   #8
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Il discorso del divertimento è relativo, forse la pit è più invogliante per chi scende dalle moto grandi e vuole divertirsi senza spendere 200/300 € per ogni uscita in pista, se sai portare una moto sai portare anche una pit, la mini per alcuni è più problematica...
concordo in pieno io venedo dalla moto con le mini ho trovato molte difficolta che solo ultimamente sto risolvendo con le pit invece mi sento piu a mio agio...quindi giro in minimoto per adesso
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crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 16: 15   #9
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L'avatar di matrixgab
 
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ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346
Minimoto: GDR Laserbike
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venendo da anni di moto stradale, quando ho provato per la prima volta una pit mi sono sentito subito a casa e andavo molto forte facendo meno della metà della fatica che faccio con la mini.
indubbiamente sono molto divertenti e facili da portare, ma resto fedele alla mini... mi diverto di piu, è piu pratica da trasportare, e si fanno piu bagarre con meno rischi
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-10, 16: 43   #10
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Età : 35
Messaggi: 1,088
Minimoto: WT RACE 07
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Anche io la penso così, la pit è più economica e più comoda, la puoi immatricolare e girarci anche per strada.
Il numero delle pit è aumentato molto negli ultimi 2 anni non solo ad Ozzano ma un po' in tutte le piste.
Secondo me se non ci fosse il problema del trasporto (la pit non ci sta nel bagagliaio di un'utilitaria), ne vedremmo molte di più in giro.
Il discorso del divertimento è relativo, forse la pit è più invogliante per chi scende dalle moto grandi e vuole divertirsi senza spendere 200/300 € per ogni uscita in pista, se sai portare una moto sai portare anche una pit, la mini per alcuni è più problematica...
vorrei farmelo il pit ma il mio problema è quello

Quote:
Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
venendo da anni di moto stradale, quando ho provato per la prima volta una pit mi sono sentito subito a casa e andavo molto forte facendo meno della metà della fatica che faccio con la mini.
indubbiamente sono molto divertenti e facili da portare, ma resto fedele alla mini... mi diverto di piu, è piu pratica da trasportare, e si fanno piu bagarre con meno rischi
anche questo è vero.. le mini pesano 15/20 Kg e stai gia per terra
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FaBiEttO#27 non è collegato   Rispondi quotando
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