finalmente SAVA. - Pagina 8

**Tucatucacincilla** · 11-06-09, 11: 45

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Originariamente inviata da resa1986

esattamente, infatti ho notato che si scaldano in frettissima e rimangono molto calde per un bel periodo anche a moto ferma,
proverò le mrc e poi vedrò se riesco ad abbassare ulteriormente!!!
forse domenica vado al persico e le testo anche li le mrb!

quando le ordinerai dimmelo che magari un treno lo provo anche io!

jourdan975 · 11-06-09, 14: 25

ma io spero di poter provare la mini di cappino con ste gomme prima di prenderle e fare la fine di vee rubber e cioè comprate e buttate

Burriccu · 11-06-09, 22: 25

Ciao, io questo weekend ho provato SAVA MRC al posteriore e monto un cerchio da 60 (esterno) ho girato in un kartodromo sabato e domenica, di sabato non ho girato tanto tra regolazioni di rapporto e pressione, circa una 40ina di giri. La domenica ho girato abbastanza e devo dire che di consumo mi ha soddisfatto un sacco

, sembra che non si sia consumata nulla

.. ho avuto problemi di pressione, all’inizio lo fatto a 1.7 e l’ho rodata cosi, poi l’ho scesa a 1.6, io peso 83 kg e la moto mi saltellava lo stesso anche a 1.6, un po’ era la pista un po’ la pressione, devo ancora trovare la pressione giusta per me.
Sono rimasto contento anche in aderenza, spettacolari, non mi anno tradito per niente e le ho strizzate abbastanza

.
Io o usato sempre pmt t41, e con la SAVA ho notato che come frenavo al posteriore la mini tendeva a raddrizzarsi, non so se è capitato anche a voi ma è una sensazione che ho sentito solo all’inizio, poi mi sono abituato.

Savaracing-Mik · 11-06-09, 23: 11

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Originariamente inviata da Burricu

Ciao, io questo weekend ho provato SAVA MRC al posteriore e monto un cerchio da 60 (esterno) ho girato in un kartodromo sabato e domenica, di sabato non ho girato tanto tra regolazioni di rapporto e pressione, circa una 40ina di giri. La domenica ho girato abbastanza e devo dire che di consumo mi ha soddisfatto un sacco

, sembra che non si sia consumata nulla

.. ho avuto problemi di pressione, all’inizio lo fatto a 1.7 e l’ho rodata cosi, poi l’ho scesa a 1.6, io peso 83 kg e la moto mi saltellava lo stesso anche a 1.6, un po’ era la pista un po’ la pressione, devo ancora trovare la pressione giusta per me.
Sono rimasto contento anche in aderenza, spettacolari, non mi anno tradito per niente e le ho strizzate abbastanza

.
Io o usato sempre pmt t41, e con la SAVA ho notato che come frenavo al posteriore la mini tendeva a raddrizzarsi, non so se è capitato anche a voi ma è una sensazione che ho sentito solo all’inizio, poi mi sono abituato.

Puoi anche scendere come pressione, sempre di 0.1 in 0.1.

nn aver paura , il problema della mescola che si strappa lo abbiamo risolto.

Panzer · 12-06-09, 18: 46

ieri le ho testate nella pista di antegnate...ma purtroppo non ho potuto fare un vero e propio test...a causa di problemi al motorello...
per quello che ho capito dai pochi giri che ho fatto è che con pmt non centranno assolutamente nulla ...ho dovuto rinfilare le forche di un bel po'...altrimenti la mini mi saltava di brutto sull'anteriore...
ho trovato la mini meno ballerina rispetto a pmt...
ma facevo fatica a guidarla...
pressioni 1.3 post 1.1 ant....
test rinviato..per domani che farò la gara wlb mi affiderò ancora alle pmt...

SCALLONISI · 12-06-09, 20: 53

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Originariamente inviata da Panzer

ieri le ho testate nella pista di antegnate...ma purtroppo non ho potuto fare un vero e propio test...a causa di problemi al motorello...
per quello che ho capito dai pochi giri che ho fatto è che con pmt non centranno assolutamente nulla ...ho dovuto rinfilare le forche di un bel po'...altrimenti la mini mi saltava di brutto sull'anteriore...
ho trovato la mini meno ballerina rispetto a pmt...
ma facevo fatica a guidarla...
pressioni 1.3 post 1.1 ant....
test rinviato..per domani che farò la gara wlb mi affiderò ancora alle pmt...

cosi basse le pressioni ?
che modello hai preso ?

Burriccu · 12-06-09, 21: 01

Quote:

Originariamente inviata da Savaracing-Mik

Puoi anche scendere come pressione, sempre di 0.1 in 0.1.

nn aver paura , il problema della mescola che si strappa lo abbiamo risolto.

ok grazie mille poi provo

Savaracing-Mik · 12-06-09, 21: 12

Quote:

Originariamente inviata da SCALLONISI

cosi basse le pressioni ?
che modello hai preso ?

Ha preso la nuova MRC!!

*BZO* · 12-06-09, 22: 07

Pure io sabato e domenica le ho provate in un kartodromo insieme a burricu ma a differenza sua montavo il treno completo sava con mescola mrc nuovo modello, per la verità sabato ho fatto solo 5 giri per problemi alla carburazione poi risolti , domenica le ho testate tutto il gg con circa un 50 giri e devo ammettere che le ho trovate superiori alle pmt sia come carcassa un po + rigida ma molto sincera e un grip una volta rodata da far spavento ..io sono 75 kg senza tuta e giravo prima con 1.7 dietro e 1.5 davanti ma dopo varie prove ho trovato buona la pressione di 1.3 davanti e 1.2 dietro anche se in effetti facendo il tempone ho sbagliato dando gas in un curvone dopo il rettilineo e il posteriore mi ha perso aderenza catapultandomi alla stoner ...ihihihihihi adesso alla prossima uscita provo meglio le pressioni in modo da trovare la + idonea al mio peso e al mio stile d guida ...per quanto mi riguarda cmq alla sava per queste gomme do un bel 9 pieno cosa che pmt arriva al max ad un 6,5 per le 41c .. chiaramente è un mio giudizio personale .. traparentesi le sava hanno una copertura del battistrada + alta d circa un millimetro e a fine giornata la gomma presentava un leggero strato di usura quasi inesistente....
per quanto mi riguarda un ottimo prodotto complimenti a SAVA e ai suoi realizzatori.

Savaracing-Mik · 13-06-09, 00: 24

Quote:

Originariamente inviata da *BZO*

Pure io sabato e domenica le ho provate in un kartodromo insieme a burricu ma a differenza sua montavo il treno completo sava con mescola mrc nuovo modello, per la verità sabato ho fatto solo 5 giri per problemi alla carburazione poi risolti , domenica le ho testate tutto il gg con circa un 50 giri e devo ammettere che le ho trovate superiori alle pmt sia come carcassa un po + rigida ma molto sincera e un grip una volta rodata da far spavento ..io sono 75 kg senza tuta e giravo prima con 1.7 dietro e 1.5 davanti ma dopo varie prove ho trovato buona la pressione di 1.3 davanti e 1.2 dietro anche se in effetti facendo il tempone ho sbagliato dando gas in un curvone dopo il rettilineo e il posteriore mi ha perso aderenza catapultandomi alla stoner ...ihihihihihi adesso alla prossima uscita provo meglio le pressioni in modo da trovare la + idonea al mio peso e al mio stile d guida ...per quanto mi riguarda cmq alla sava per queste gomme do un bel 9 pieno cosa che pmt arriva al max ad un 6,5 per le 41c .. chiaramente è un mio giudizio personale .. traparentesi le sava hanno una copertura del battistrada + alta d circa un millimetro e a fine giornata la gomma presentava un leggero strato di usura quasi inesistente....
per quanto mi riguarda un ottimo prodotto complimenti a SAVA e ai suoi realizzatori.

Ti ringrazio!!!!

Anche a nome di chi ha lavorato a questo progetto!!

11-06-09, 14: 25	#72
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	ma io spero di poter provare la mini di cappino con ste gomme prima di prenderle e fare la fine di vee rubber e cioè comprate e buttate __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

11-06-09, 22: 25	#73
Burriccu Junior Biker Registrato dal: 22-11-08 ubicazione: Cagliari Messaggi: 436 Minimoto: GRC RR	Ciao, io questo weekend ho provato SAVA MRC al posteriore e monto un cerchio da 60 (esterno) ho girato in un kartodromo sabato e domenica, di sabato non ho girato tanto tra regolazioni di rapporto e pressione, circa una 40ina di giri. La domenica ho girato abbastanza e devo dire che di consumo mi ha soddisfatto un sacco, sembra che non si sia consumata nulla.. ho avuto problemi di pressione, all’inizio lo fatto a 1.7 e l’ho rodata cosi, poi l’ho scesa a 1.6, io peso 83 kg e la moto mi saltellava lo stesso anche a 1.6, un po’ era la pista un po’ la pressione, devo ancora trovare la pressione giusta per me. Sono rimasto contento anche in aderenza, spettacolari, non mi anno tradito per niente e le ho strizzate abbastanza. Io o usato sempre pmt t41, e con la SAVA ho notato che come frenavo al posteriore la mini tendeva a raddrizzarsi, non so se è capitato anche a voi ma è una sensazione che ho sentito solo all’inizio, poi mi sono abituato. __________________ Apri il gas e se scoda non mollare uauauaaaa chicucichicu

12-06-09, 22: 07	#79
BZO Junior Biker Registrato dal: 17-09-07 ubicazione: CASTEDDU Messaggi: 312 Minimoto: DM 50 powered by Alien	Pure io sabato e domenica le ho provate in un kartodromo insieme a burricu ma a differenza sua montavo il treno completo sava con mescola mrc nuovo modello, per la verità sabato ho fatto solo 5 giri per problemi alla carburazione poi risolti , domenica le ho testate tutto il gg con circa un 50 giri e devo ammettere che le ho trovate superiori alle pmt sia come carcassa un po + rigida ma molto sincera e un grip una volta rodata da far spavento ..io sono 75 kg senza tuta e giravo prima con 1.7 dietro e 1.5 davanti ma dopo varie prove ho trovato buona la pressione di 1.3 davanti e 1.2 dietro anche se in effetti facendo il tempone ho sbagliato dando gas in un curvone dopo il rettilineo e il posteriore mi ha perso aderenza catapultandomi alla stoner ...ihihihihihi adesso alla prossima uscita provo meglio le pressioni in modo da trovare la + idonea al mio peso e al mio stile d guida ...per quanto mi riguarda cmq alla sava per queste gomme do un bel 9 pieno cosa che pmt arriva al max ad un 6,5 per le 41c .. chiaramente è un mio giudizio personale .. traparentesi le sava hanno una copertura del battistrada + alta d circa un millimetro e a fine giornata la gomma presentava un leggero strato di usura quasi inesistente.... per quanto mi riguarda un ottimo prodotto complimenti a SAVA e ai suoi realizzatori. __________________ [

12-06-09, 18: 46	#75
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	ieri le ho testate nella pista di antegnate...ma purtroppo non ho potuto fare un vero e propio test...a causa di problemi al motorello... per quello che ho capito dai pochi giri che ho fatto è che con pmt non centranno assolutamente nulla ...ho dovuto rinfilare le forche di un bel po'...altrimenti la mini mi saltava di brutto sull'anteriore... ho trovato la mini meno ballerina rispetto a pmt... ma facevo fatica a guidarla... pressioni 1.3 post 1.1 ant.... test rinviato..per domani che farò la gara wlb mi affiderò ancora alle pmt...