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Vecchio 06-04-09, 13: 22   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di lele#39
 
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io continuo a dire che tra i professionisti il peso conta molto di più che rispetto agli amatori (vale sia per gli junior che per i senior)...
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 13: 32   #12
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L'avatar di paolomuge
 
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Originariamente inviata da lele#39 Visualizza il messaggio
io continuo a dire che tra i professionisti il peso conta molto di più che rispetto agli amatori (vale sia per gli junior che per i senior)...
concordo...........
paolomuge non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 15: 37   #13
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L'avatar di NoPlaceToHide
 
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Originariamente inviata da fianfian-flo Visualizza il messaggio
Influisce ecomme, ovviamnte in uscita di curva, pero la differenza si vede molto su chi corre veramente forte, io spesso rieco a giocarmela con gente di 15 kg di meno, sono 85kg ma pressioni gomme mi sembra di stare nella norma 1.1 /1.2 ant e 1.3 1.4 post
Con le T41?
Pure 85Kg senza tuta, la posteriore (al momento) T40 la devo tenere a 1.0 se non voglio intraversare a ogni curva...
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NoPlaceToHide non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 15: 39   #14
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L'avatar di Mayolli
 
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Originariamente inviata da lele#39 Visualizza il messaggio
mayo io sono d'accordo con te ma non completamente, è vero il peso influisce parecchio su tempi e resa del motore, ma il discorso che fai te, quello dei 5/7 decimi ogni 10kg, forse vale per i piloti, ma per noi amatori forse no, giriamo con tempi dove anche una persona che pesa 20kg in più può tranquillamente girare..
infatti lele.. chi corre trova avversari più o meno equilibrati, perciò il fattore peso può determinare differenze chiare, chi gira amatorialmente si trova con gente che ne sa di più o di meno anche di molto alle volte, ecco perchè "per quelli della domenica" il peso a volte non si fa sentire.. io personalmente i miei 9o e passa kg li vedo li che mi tengono ad ogni uscita di curva.. e anche in staccata
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Originariamente inviata da NoPlaceToHide Visualizza il messaggio
Tronchetti!?

How is Tronchetti?

Tronchetti Provera?

Che sono in poche parole?
intendevo i semimanubri, altezza e apertura..

Quote:
Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
Se vuoi un indicazione di come influisce sulla potenza della moto ti faccio un esempio...

Es:
Peso minimoto=20kg
Peso pilota1=60Kg
Peso pilota2=80kg
Cavalli minimoto=15Cv

Rapporto peso/potenza pilota1=(20+60)/15=5.333
Rapporto peso/potenza pilota=(20+80)/15=6.666

Il pilota 2 per avere lo stesso rapporto peso potenza del pilota1 dovrebbe avere:
(20+80)/5.333=18Cavalli!!!

Questo per quanto riguarda la potenza...al resto non mi intrometto!
dicevo 5-7 decimi ad occhio.. non saprei quantificare esattamente.. però il calcolo è già indicativo di per se!
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Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 15: 54   #15
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Il peso influisce molto...
Ma quello ke influisce più di tutto è il polso.... nel senso che uno può pesare 40 kili,e uno 70,ma quello che pesa 70,se da gas meglio dell'altro,avrà sempre e dico SEMPRE la meglio.
A meno che non cada...
Fraso15 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 15: 55   #16
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L'avatar di Mayolli
 
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
Quoto lele anche se ci sono persone che fanno la differenza anche essendo "abbastanza pesanti " vedi SIENA vedi FORLANI , sono prossimi ai 70 Kg ma camminano molto di piu di gente che pesa 50Kg.
Per i comuni immortali vedi me e cortesi la differenza è abissale quando lui apre il gas mi da 10 metri a rettilineo ma è normale ci sono 30Kg di differenza, per fortuna tira un po piu' i freni quando arriva in curva !!!!
Credo che diciamo un pò la stessa cosa tutti
A parità di esperienza/bravura il peso può far la differenza.. ma se prendi uno che ha manico, è chiaro che mette dietro gente ben più leggera..
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Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 15: 56   #17
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L'avatar di DiEs3L
 
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io ora peso vicino i 100kg+ovviamente il peso della minimoto...corro con una cina ad aria...non dico nulla in fattore di peso....(NE SO QUALCOSA)ora sto pensando di passare ad una liquido italiana cosi riuscirò a giocarmela con i miei amici da 75kg con le ita ad aria!!!! diciamo 12 cv contro i 6,5 delle polini ITA.già diciamo i 9cv cinesi delle repliche cè l'avrei dura...
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il rettilineo non è altro che un noiosissimo tratto di strada compreso tra due curve!
DiEs3L non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 18: 19   #18
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L'avatar di prontolino
 
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Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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NOOOO...... non cont nulla il peso!!!!

ieri a cattolica, un pulcino che non ci sapeva andare, con un junior, in rettilineo pur uscendo molto piano, in apertura mi dava oltre 10 metri che riuscivo a riprendere solo in staccata con la paura vista l'assurdità di certe traiettorie fatte, di prendero sotto ogni volta che lo superavo.
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 18: 40   #19
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L'avatar di zio ciccio
 
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ubicazione: Bollate beach
Età : 52
Messaggi: 952
Minimoto: RRz STEALTH 09 e FZ1 con peperoncino di soverato !!!!!
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Originariamente inviata da lele#39 Visualizza il messaggio
io continuo a dire che tra i professionisti il peso conta molto di più che rispetto agli amatori (vale sia per gli junior che per i senior)...
quoto in pieno leluzzo! anche se sono RTL very normal people 102,5 kg i miei peli ancora qualcuno se li ricorda nonostante gli svariati kilozzi di differenza! ahahahah
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con motore TIRA DI BESTIA

COUNTDOWN for next race? days
TEAM PALO CORSE
zio ciccio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-09, 22: 04   #20
Mini Biker
 
L'avatar di Jäger
 
Registrato dal: 26-12-08
ubicazione: Sardegna
Messaggi: 34
Minimoto: DM
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grazie dminneci per aver aperto le danze, avrei molto da dire in risposta agli amici che hanno seguito il tuo intervento...............ma in questo momento stò pensando alla città ove è nata mia moglie ed agli amici abruzzesi che chissà quando avranno nuovamente la fantasia di farsi un giro in pista.....spero quanto prima

grazie a tutti
Jäger non è collegato   Rispondi quotando
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