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Vecchio 31-01-09, 13: 36   #31
MotoGP Biker
 
L'avatar di manu491
 
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va beh, non è che è un tappo però "dicono" renda meno di un silenziatore normale
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 14: 00   #32
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L'avatar di fred81
 
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
questo lo dici tu... io da uno zocchi corto a uno lungo lo sento...
Quoto,anche io passando dallo zocchi corto a quello lungo ho notato anche io che ha perso qualche giro in allungo ma sembra un pelo piu pronto ai bassi...

Tuttavia tengo quello lungo perchè quello corto lo dovevo revisionare una volta al mese altrimanti fa troppo casino,quello lungo mi dura una stagione quasi...

Cmq secondo me se allunghi di poco il silenziatore (quei 2 o 3 cm di differenza ) non credo ci sia un cambiamento significativo nelle prestazioni...
fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 14: 08   #33
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L'avatar di saxfast
 
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Quoto,anche io passando dallo zocchi corto a quello lungo ho notato anche io che ha perso qualche giro in allungo ma sembra un pelo piu pronto ai bassi...

Tuttavia tengo quello lungo perchè quello corto lo dovevo revisionare una volta al mese altrimanti fa troppo casino,quello lungo mi dura una stagione quasi...

Cmq secondo me se allunghi di poco il silenziatore (quei 2 o 3 cm di differenza ) non credo ci sia un cambiamento significativo nelle prestazioni...
leva 2 punti di max...
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meno menate più manetta
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 15: 43   #34
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L'avatar di Stef81
 
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Ok!

Grazie a tutti colleghi!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 31-01-09, 19: 39   #35
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L'avatar di prontolino
 
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se ci riesc e vuoi provare... falla pure questa modifica!!!
Come hanno detto, le prestazioni sono correlate anche alle dimensioni del silenziatore... ma sono talmente minime che nenche te ne accorgi.

Circa la riduzione del rumore, con 3 cm non cambia di molto.
Torse con un diametro maggiore qualcosa si potrebbe migliorare.

Il più del rumore resta comunque quello dato dalla risonanza della lamiera e sopratutto dall'aspirazione.
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 21: 09   #36
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L'avatar di RR 417
 
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non so' e' un'idea bizzarra ma se si provasse a montare due silenziatori corti tipo i polini, che sono tra i piu' piccoli,collegandoli con un raccordo a V con l'ugello dell'espansione.qualcuno di voi ha mai provato una cosa del genere,e se si con quali risultati ?
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RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 22: 23   #37
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http://it.wikipedia.org/wiki/Silenziatore_(motore)
guardate qui....è wikipedia e nn il prepariamo il 2 tempi di facchinetti....
ciao
..tanto per la cronaca,facchinetti è uno dei pooh..
leggilo elaboriamo il 2 tempi di facchinelli,che non ti può far altro che bene...
levare 2 punti di getto di max è un buon consiglio???
di solito si interviene per dare più benzina possibile,con i relativi benefici,non viceversa..
papilio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-09, 22: 41   #38
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L'avatar di saxfast
 
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ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451
Minimoto: Dm/bzm
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l'ho letto 2 anni fa quel libro.....mi so sbagliato, andavo di fretta...
per il ftt del getto.....se con un sile + lungo si ingrassa mi sembra d'obbligo smagrire....
poi se tu stai nel team ufficiale aprilia da gp, diglielo tu ke deve fare invece di ironizzare sulle mie cose.....
uso le mie modeste conoscenze nel campo motoristico per aiutare qlkn e nn per altro....
te 6 intervenuto solo per criticare.....
ciao
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saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-09, 10: 57   #39
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Originariamente inviata da dminneci Visualizza il messaggio
Più luogo più lana.. Meno rumore e prestazioni.
non è detto damiano, un silenziatore lungo agevola molto l'allungo della coppia motore.
se si chiude un motore tenendo in considerazione questa cosa, un silenziatore lungo può fare anche molto comodo.
LRC Racing - Lollo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-09, 12: 01   #40
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L'avatar di dminneci
 
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Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo Visualizza il messaggio
non è detto damiano, un silenziatore lungo agevola molto l'allungo della coppia motore.
se si chiude un motore tenendo in considerazione questa cosa, un silenziatore lungo può fare anche molto comodo.
si infatti questo è ero, e va tenuto conto,
ma mettere un silenziatore ancora +lungo del normale non credo sia una soluzione ad abbassare i db della moto
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
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