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Vecchio 23-01-09, 11: 30   #21
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L'avatar di lele#39
 
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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
eh sulle 50 euro solo di gara, poi aggiungi gomme, frizione etc......
sicuramente non te la cavi con 150 euro.....

domanda: ma se io avessi la mia assicurazione personale, e porto in pista a codogno il contratto assicurativo, mi fanno correre??? alla fine se mi facessi male è la mia assicurazione a rispondere, o no?
bisogna vedere se la tua assicurazione risponde ad un tuo infortunio in una pista di minimoto.
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-09, 11: 37   #22
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L'avatar di resa1986
 
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Originariamente inviata da lucrez Visualizza il messaggio
guardate che è un aspetto solo x la zona a. perchè già in zona b x esempio sei "costretto" a fare la tessera specifica x la pista o questa forma di licenza.

siamo andati a sesto pista a una presentazione e ci han fatto subito la tessera uisp x girare. e se non ho capito male se dovessimo andare x esempio a montemurlo dovremmo fare un'altra tessera x il circolo privato (chiedo conferma xchè nn son sicura)

in questo caso invece con una licenza che ha validità nazionale puoi andare ovunque, evitare i costi e essere assicurato.

..parere personale.
questo è un aspetto che non avevo considerato......
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Vecchio 23-01-09, 11: 55   #23
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L'avatar di mixio13
 
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Cerco di spiegarvi un pò come funziona con l'assicurazioni.
La UISP offrè tre possibilità di tesseramento.
Quello per allenamenti (tessera base A o G + integrativa MB dal costo di 36 € sopra i 16 anni o 32 € sotto i 16 anni), quello per gare sociali (tessera base A o G + integrativa M dal costo di 55 € sopra i 16 anni o 51 € sotto i 16 anni), ), e la Licenza per gare titolate al costo di 100 €. ( I costi possono variare di pochi euro a seconda della provincia).
Ovviamente chi fa la tessera da allenamento e poi vuole farsi la licenza dovrà pagare soltanto l adifferenza ( esempio 100 € - 36 )
Ovviamente tutti gli impianti devono essere omologati da un tecnico UISP.
Tutto questo sarà ufficializzato in una riunione che abbiamo sabato 24 gennaio.
Noi su SestoPista utilizziamo questa tipologia di tesseramento essendo un moto club a gestire l'impianto. Non abbiamo previsto nessuna tessera integrativa di club. Poi ci sono impianti che la prevedano (e non è vietato ma solo facoltativo), ma nell'ottica di spendere meno noi non la facciamo.
Credetemi fare un assicurazione dedicata non è facile e molte compagie assicurative quando sentono la parola motori si tirano indietro. Comunque stiamo cercando una soluzione per evitare il più possibile tutti questi tesseramenti e simili.

Spero di avervi chiarito un pò l'idee.
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mixio13 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-09, 12: 00   #24
tia
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Ma cosa è costata Lucrez???

Poi non vorrei dire cippolate ma a ripa e a pomposa non serve nessuna tessera
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Vecchio 23-01-09, 12: 15   #25
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Ho visto ha scritto propio mentre scrivevo io .......... se i prezzi sono quelli e se ne basta una per tutte le piste già il discorso cambia
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Vecchio 23-01-09, 12: 17   #26
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Originariamente inviata da mixio13 Visualizza il messaggio
Cerco di spiegarvi un pò come funziona con l'assicurazioni.
La UISP offrè tre possibilità di tesseramento.
Quello per allenamenti (tessera base A o G + integrativa MB dal costo di 36 € sopra i 16 anni o 32 € sotto i 16 anni), quello per gare sociali (tessera base A o G + integrativa M dal costo di 55 € sopra i 16 anni o 51 € sotto i 16 anni), ), e la Licenza per gare titolate al costo di 100 €. ( I costi possono variare di pochi euro a seconda della provincia).
Ovviamente chi fa la tessera da allenamento e poi vuole farsi la licenza dovrà pagare soltanto l adifferenza ( esempio 100 € - 36 )
Ovviamente tutti gli impianti devono essere omologati da un tecnico UISP.
Tutto questo sarà ufficializzato in una riunione che abbiamo sabato 24 gennaio.
Noi su SestoPista utilizziamo questa tipologia di tesseramento essendo un moto club a gestire l'impianto. Non abbiamo previsto nessuna tessera integrativa di club. Poi ci sono impianti che la prevedano (e non è vietato ma solo facoltativo), ma nell'ottica di spendere meno noi non la facciamo.
Credetemi fare un assicurazione dedicata non è facile e molte compagie assicurative quando sentono la parola motori si tirano indietro. Comunque stiamo cercando una soluzione per evitare il più possibile tutti questi tesseramenti e simili.

Spero di avervi chiarito un pò l'idee.
quindi ricapitoliamo : se io facessi la tessera uisp per allenamenti costo 36 euro + eventuale certificato medico non agonistico 25 euro totale 61 euro potrei girare tranquillamente in tutte le piste purchè queste siano omologate uisp giusto????
ma se io dovessi girare in una pista non uisp la tessera non varrebbe una cicca ???
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Vecchio 23-01-09, 12: 33   #27
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sicuramente non te la cavi con 150 euro.....

domanda: ma se io avessi la mia assicurazione personale, e porto in pista a codogno il contratto assicurativo, mi fanno correre??? alla fine se mi facessi male è la mia assicurazione a rispondere, o no?
io ho una assicurazione che mi copre tutti i tipi di infortunio al di fuori dell'ambito lavorativo
l'anno scorso mi era venuto un dubbio e allora sono andato a chiedere se mi copriva in caso di incidente con la mini,ebbene mi hanno detto e fatto leggere che sono coperto a meno che io in quel momento non stia facendo una gara
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Vecchio 23-01-09, 12: 34   #28
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esatto!!!!!!!!!ma finirà vedrai qua è un magna magna e poi nn vi crediate ke se vi fate male le assicurazioni pagano...
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Vecchio 23-01-09, 12: 42   #29
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esatto!!!!!!!!!ma finirà vedrai qua è un magna magna e poi nn vi crediate ke se vi fate male le assicurazioni pagano...
ti posso garantire che la mia assicurazione privata ha sempre pagato
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Vecchio 23-01-09, 12: 58   #30
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x magna magna si sa...cmq farsi rimborsare dalle assicurazioni è sempre un po' ostico...
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