Giorgio#63

Buonasera a tutti
anche oggi mi e' venuto un dubbio.....
se vado a correre diciamo su una pista che non ha omologazione UISP / FMI, o e' in corso una richiesta di omologazione (di piazzale privato si tratta risponde l'assicurazione ?) i gestori che vendono le tessere associative come motoclub di cosa rispondono in caso di infortunio se il piazzale non e' omologato ???????
Cordialmente
Giorgio Grotto

ianno84

nessuno si assume nessuna responsabilita, xche se corri in piazzali x feste cittadine o dimostrazioni, la prima cosa che ti fanno fare e firmare un foglio che ti assumi la responsabilita di tutto cio che possa succedere, e le tessere dei motoclub indicano solo un appartenenza ad esso nient altro.

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Markosly

Bella fregatura.

Giorgio#63

Buonasera Ianno pero' ci sono "piste o piazzali senza omologazioni dove ti fanno pagare il biglietto per correre come la mettiamo ? e' ancora dimostrazione o festa cittadina, come viene definito il quanto ??
cordialmente
Giorgio Grotto

ianno84

be di solito a me in quei psti la prima volta che cio messo piede ho compilato un foglio di scarico di responsabilita
se non fanno cosi puoi chiedere i danni ma va di mezzo legali e quant altro

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Giorgio#63

Buonasera amici
come gia' descritto in precedenza scrivete sul presente forum una qualsiasi vostra esperinza maturata nei campi di gara in relazione alla discussione assicurazione pista pilota minimoto su piste omologate e "non" cosa e' sucesso ed a cosa siete andati incontro ogni vs. messaggio qui sara' una testimonianza molto importante che puo' servire sia al vostro miglior amico che al pilota che non conoscete,
ragazzi cerchiamo di sviluppare quet'argomento il piu' possibile
cordialmente
Giorgio Grotto

Giorgio#63

QUOTONE

Giorgio#63

STRAQUOTONE

Max '77

Secondo me bisogna distinguere 2 categorie di Piloti, gli agonisti e gli amatori.
Gli agonisti sono tutelati dalla FMI o dalla UISP e questo lo abbiamo assodato, poi ci sono quelli come me, che vanno in pista per il puro gusto di andare in minimoto, senza fare gare, senza essere iscritti a Motoclub o senza avere tessere, che sono la maggioranza.
Io ho un’assicurazione infortuni, che paga ogniqualvolta mi faccio male, con tutte le franchigie, diarie e rimborsi del caso.
Quindi ogni volta che vado a sciare o in bicicletta o più semplicemente mi faccio male per distrazione, ho diritto ad un rimborso più un indennizzo. Ogni assicurazione infortuni ha le sue esclusioni, come tutte le attività agonistiche (dal pugilato agli scacchi) più alcuni sport ritenuti pericolosi, solitamente gli sport dell’aria, ma che possono essere integrate con assicurazioni specifiche.
Allo stesso modo le assicurazioni non pagano in caso non vengano rispettate le leggi, come, per esempio, se giri in minimoto per strada, se ti stirano, te la sei cercata!
Le assicurazioni pagano in base a quello che uno assicura, quasi tutte le assicurazioni che fanno in pista, coprono la morte e l’invalidità permanente, ma non le spese mediche e via dicendo. Domanda, se si gira con una minimoto cinese senza il marchio CE (Certificazione Europea, non quello China Export), se uno si fa male l’assicurazione paga?
A me è già capitato di farmi male, sono caduto dalla bicicletta facendo Downhill, mi hanno pagato le spese mediche, una diaria giornaliera e qualche punto di invalidità (avevo preso un colpo di frusta e varie escoriazioni).
Secondo me un’assicurazioni infortuni è sempre consigliabile.
Ora mi viene il dubbio, ma la mia assicurazione, copre anche le attività motoristiche in pista non agonistiche o le esclude?
Adesso che torno a casa verifico dettagliatamente le condizioni della mia assicurazione e poi vi dico.

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Giorgio#63

buongiorno anche a te argomento interessante anche il tuo magari se dici anche con quale compagnia sei assicurato e cosa paghi al anno informazione maggiore per tutti vedi anche per le minimoto
cordialmente
Giorgio Grotto