Saper cadere con la minimoto - Pagina 2

borghesotto · 20-07-08, 20: 41

Bhè in effetti, è difficile razionalizzare la caduta...
soprattutto considerando la velocità con cui avviene... però per esperienza personale, ho capito che se si sta scivolando o "volando" l'importante è evitare di non mettere le mani avanti (cosa che ho fatto la prima volta che sono caduto) altrimenti ti giochi i polsi!

Poi è ovvio che un maggior numero di protezioni non possono che giovare.

Ho capito anche, che senza ammortizzatore di sterzo diventa quasi impossibile controllare la moto in alcune situazioni

Vabbè non mi resta che augurare a voi tutti BUONE CADUTE

Ciao

Max '77 · 20-07-08, 23: 57

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Originariamente inviata da cino

ciao,non credo esista una tecnica particolare per limitare i danni. come consiglio ti posso dire di usare tutte le protezioni possibili,un buon casco,il paraschiena i guanti....

poi si spera sempre in una buona dose di foruna.

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Originariamente inviata da manu491

non è che puoi decidere se scivoli o rotoli... se la mini ti sbalza in aria di sicuro non scivoli...
le uniche cose da fare sono assecondare la caduta (ovvero non cercare di puntarsi con le mani o con i piedi) e essere protetti il meglio possibile

Quoto entrambi

, parole sante, ma aggiungo, dopo la caduta, appena ti fermi, se sei ancora in pista, qualunque sia la tua condizione, cerca di uscire subito dalla pista o, almeno, dalla traiettoria, per non farti cilindrare dagli altri. Ho già visto gente cadere e rialzarsi dall'asfalto come si rialzerebbe dal letto il lunedì mattina...

Jocker · 21-07-08, 00: 32

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Originariamente inviata da Max '77

Quoto entrambi

, parole sante, ma aggiungo, dopo la caduta, appena ti fermi, se sei ancora in pista, qualunque sia la tua condizione, cerca di uscire subito dalla pista o, almeno, dalla traiettoria, per non farti cilindrare dagli altri. Ho già visto gente cadere e rialzarsi dall'asfalto come si rialzerebbe dal letto il lunedì mattina...

Bhè...secondo me la cosa migliore è rimanere fermi...non alzarsi subito ed uscire...se rimani fermo dai modo a quelli dietro di schivarti...se ti alzi immediatamente ed esci magari quello che ti stava schivando ti centra in pieno....

Mave#14 · 21-07-08, 03: 30

dopo essermi rotto un dito della mano 4 giorni fa , il mio consiglio (anche se di parte ^_^) , e quello di tenere le mani a pugno , o cmq molto vicine al corpo ....
Poi ovviamente in caso di scivolone , cercare di tenere i piedi alzati da terra , altimenti si rischiano belle fratture in caso i piedi si blocchino sui cordoli , o quant'altro ....
Sinceramente credo ke cmq una volta in "volo" , ci siano solo 2 cose ke influiscano :la fortuna e l'esperienza nel volare (quest'ultima però preferirei non averla !).
In quella frazione di secondo io dico solo " mannaggia di quella eva poca "

borghesotto · 21-07-08, 08: 46

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Originariamente inviata da Mave#14

dopo essermi rotto un dito della mano 4 giorni fa , il mio consiglio (anche se di parte ^_^) , e quello di tenere le mani a pugno , o cmq molto vicine al corpo ....
Poi ovviamente in caso di scivolone , cercare di tenere i piedi alzati da terra , altimenti si rischiano belle fratture in caso i piedi si blocchino sui cordoli , o quant'altro ....
Sinceramente credo ke cmq una volta in "volo" , ci siano solo 2 cose ke influiscano :la fortuna e l'esperienza nel volare (quest'ultima però preferirei non averla !).
In quella frazione di secondo io dico solo " mannaggia di quella eva poca "

lorenzo#37 · 21-07-08, 09: 27

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Originariamente inviata da manu491

non è che puoi decidere se scivoli o rotoli... se la mini ti sbalza in aria di sicuro non scivoli...
le uniche cose da fare sono assecondare la caduta (ovvero non cercare di puntarsi con le mani o con i piedi) e essere protetti il meglio possibile

parole sante

Ford#849 · 21-07-08, 09: 39

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Originariamente inviata da Mave#14

dopo essermi rotto un dito della mano 4 giorni fa , il mio consiglio (anche se di parte ^_^) , e quello di tenere le mani a pugno , o cmq molto vicine al corpo ....
Poi ovviamente in caso di scivolone , cercare di tenere i piedi alzati da terra , altimenti si rischiano belle fratture in caso i piedi si blocchino sui cordoli , o quant'altro ....
Sinceramente credo ke cmq una volta in "volo" , ci siano solo 2 cose ke influiscano :la fortuna e l'esperienza nel volare (quest'ultima però preferirei non averla !).
In quella frazione di secondo io dico solo " mannaggia di quella eva poca "

quoto in pieno ma io nn sono mai riuscito a finire l'ultima frase....

Mave#14 · 21-07-08, 09: 44

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Originariamente inviata da Ford #84

quoto in pieno ma io nn sono mai riuscito a finire l'ultima frase....

infatti se hai notato ho detto "mannaggia di quella eva poca " , e non porca !
APPUNTO perkè altrimenti non si riesce a finire la frase

vai prova anke te ad eliminare la "r" e vedrai ke ci riuscirai

fammim sapere ^_^

Wolfango · 21-07-08, 12: 40

tutte le cose che avete detto sono giuste, ma il problema delle minimoto è che uno quando cade è praticamente gia a terra quindi è difficile in quella frazione di secondo riuscire a pensare come ci si deve mettere con il proprio corpo

Max '77 · 21-07-08, 12: 57

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Originariamente inviata da Jocker

Bhè...secondo me la cosa migliore è rimanere fermi...non alzarsi subito ed uscire...se rimani fermo dai modo a quelli dietro di schivarti...se ti alzi immediatamente ed esci magari quello che ti stava schivando ti centra in pieno....

Si, scappare ma non alla rinfusa con il panico addosso.
Quando mi capita, la prima cosa che faccio è quardare in senso opposto al senso di marcia e allontanarmi dalla pista in conseguenza di ciò che vedo.

20-07-08, 20: 41	#11
borghesotto Mini Biker Registrato dal: 27-06-08 ubicazione: Roma Età : 44 Messaggi: 78 Minimoto: Replica Blata C2	Bhè in effetti, è difficile razionalizzare la caduta... soprattutto considerando la velocità con cui avviene... però per esperienza personale, ho capito che se si sta scivolando o "volando" l'importante è evitare di non mettere le mani avanti (cosa che ho fatto la prima volta che sono caduto) altrimenti ti giochi i polsi! Poi è ovvio che un maggior numero di protezioni non possono che giovare. Ho capito anche, che senza ammortizzatore di sterzo diventa quasi impossibile controllare la moto in alcune situazioni Vabbè non mi resta che augurare a voi tutti BUONE CADUTE Ciao __________________ Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno... di strade! Doct. H. Brown

21-07-08, 12: 40	#19
Wolfango MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna	tutte le cose che avete detto sono giuste, ma il problema delle minimoto è che uno quando cade è praticamente gia a terra quindi è difficile in quella frazione di secondo riuscire a pensare come ci si deve mettere con il proprio corpo __________________

21-07-08, 03: 30	#14
Mave#14 Super Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Milano Età : 41 Messaggi: 787 Minimoto: Grc RRz 09 15cv Grc RR 07 8cv	dopo essermi rotto un dito della mano 4 giorni fa , il mio consiglio (anche se di parte ^_^) , e quello di tenere le mani a pugno , o cmq molto vicine al corpo .... Poi ovviamente in caso di scivolone , cercare di tenere i piedi alzati da terra , altimenti si rischiano belle fratture in caso i piedi si blocchino sui cordoli , o quant'altro .... Sinceramente credo ke cmq una volta in "volo" , ci siano solo 2 cose ke influiscano :la fortuna e l'esperienza nel volare (quest'ultima però preferirei non averla !). In quella frazione di secondo io dico solo " mannaggia di quella eva poca " __________________ Stamme a una spanna dal culo e camperai cent'anni FeedBack http://www.minimotovrforum.it/feedba...mave-14-a.html