setup grc rrz 2008 - Pagina 5

lele#39 · 26-04-09, 15: 01

è vero ho notato anche io questa cosa, più sfili e più peggiora la moto, tendenzialmente nn superare mai il cm di sfilamento...nelle piste veloci infila un paio di mm rispetto alle piste lente...anche io in questa stagione ero partito con le forche sfilate di 1,5 cm ma nn mi piaceva, ora li ho reinfilati e la situazione è migliorata...

simo748s · 26-04-09, 16: 34

cambia anche il cerciho sull'anteriore mettendone uno junior 8a canale stretto(da 50mm interno

io gli steli, misurando con il tappino sulla forcella, li tengo ad 11mm dalla piastra e mici trovo abbastanza bene

fianfian-flo · 26-04-09, 18: 34

E' una delle prime volte che provi la RRz? Se si all inizio ti puo' dare quella sensazione,poi piu ti affini con le tue regolazioni e vedrai che e' una bestia di moto

L'hai provata all xbike ? Perche' li pure io a volte mi trovo che mi scivola, ma dipende molto dall asfalto ( 2 giorni con temperature diverse, o alla sera, e cambia dal giorno alla notte).

Cmq poi le regolazioni sono del tutto soggettive con piastre rosse, sfilate di 6mm (Senza gommini) ant.1.15 post. 1.4 peso 85kg , sinceramente nn sono mai sceso sotto i 0,7 mm negli steli, poi se ti puoi aiutare gioca con le maglie della catena e porta l'interasse il piu lungo possibile

vassu07 · 26-04-09, 19: 23

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Originariamente inviata da ALEX 27

dimenticavo le mie
1) ant 1.15 post 1.4
2) steli a pari piastra
3)uniball sul forcellone per variare l'altezza in attesa dei famosi forcelloni grc

si potrebbe avere un foto di questi unibol sulla grc ??????
(dato che è satata postata una foto del zpf, ma ero curioso di vedere le modifica sulla grc)

per metterli bisogna tagliare il forcellone ???

erick78 · 26-04-09, 20: 13

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Originariamente inviata da ALEX 27

non ti credere!la guido molto meglio così!è + veloce nei cambi... poi se mi trovate nelle piste ve la faccio provare volentieri!
poi con 130€ di forcellone torna normale

guarda io personalmente ho preso il forcellone ad attacco basso e la moto mi salta da pertutto...ho rimesso l'originale steli da 25 alzati di 0.4mm sopra la piastra ed e' un piacere guidarla...con i steli da 28 e' difficile inserirla..pero' provero' ad adattre anche questi al mio stile ...un consiglio provale tutte perche' ognuno al suo stile percio' la cosa e' soggettiva..sono daccordo con gianpi fai piccoli passi senno' stravolgi la moto, mercoledi scorso ho perso una giornata intera smonta e rimonta la moto prorio x questo problema! in bocca al lupo ciao

alessandro155 · 27-04-09, 00: 22

Ok, grazie mille a tutti quanti

Seguirò il vostro consiglio e proverò a partire con gli steli a filo piastre per poi scendere di mm in mm fino a quando non me la sento cucita addosso

Per quanto riguarda l' altezza dei semi manumbri, invece?? fred81 secondo le sue regolazioni li tiene a 5/6mm sotto la piastra superiore e voi??

lele#39 · 27-04-09, 10: 28

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Originariamente inviata da GIAMPY18

ti do qualche consiglio che credo sia utile poi vedi tu.
allora inanzitutto hai già detto che sul davanti hai le piastre nuove GRC quindi ,monta anche il cerchio stretto che misura 60 esterno ,poi devi montare il distanziale dietro dove è ataccata la pompa dell'acqua ( sono pezzi che sono già in commercio) tieni le forcelle sfilate di 0,5 senza lo spessore dei gommini che chiudono gli steli, e infine pressione anteriore di 0,9 e posteriore 1,4 .
tu parti cosi poi vedi come muoverti ma a piccoli passi 1mm per volta senza esagerare.
c'è da dire che comunque perchè scivola anche l'asfalto del xBike ci mette del suo.

giampy ma il distanziale dietro dove lo trovo??? volevo montarlo ma nn so dove acquistarlo...serve per irrigidire il posteriore senza cambiare il forcellone vero?

simo748s · 27-04-09, 11: 01

io me lo son fatto da solo, ma non mi è piaciuto il comportamento della mini, troppo rigida sul posteriore, forse sarà perchè me lo son fatto con un quadrello di alluminio da 10x10

tia · 27-04-09, 11: 27

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Originariamente inviata da vassu07

si potrebbe avere un foto di questi unibol sulla grc ??????
(dato che è satata postata una foto del zpf, ma ero curioso di vedere le modifica sulla grc)

per metterli bisogna tagliare il forcellone ???

Si va tagliato il forcellone e poi sono state aggiunte dei rinforzi

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Originariamente inviata da lele#39

giampy ma il distanziale dietro dove lo trovo??? volevo montarlo ma nn so dove acquistarlo...serve per irrigidire il posteriore senza cambiare il forcellone vero?

Lele hai gia provato il forcellone dietro alto??? a me la moto e cambiata e anche il panzer dopo averla provata dice che sembra di guidare su un binario

simo748s · 27-04-09, 11: 28

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Originariamente inviata da tia

Lele hai gia provato il forcellone dietro alto??? a me la moto e cambiata e anche il panzer dopo averla provata dice che sembra di guidare su un binario

azzo, non scrivere queste cose, mi fai spendere altri soldi

26-04-09, 15: 01	#41
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	è vero ho notato anche io questa cosa, più sfili e più peggiora la moto, tendenzialmente nn superare mai il cm di sfilamento...nelle piste veloci infila un paio di mm rispetto alle piste lente...anche io in questa stagione ero partito con le forche sfilate di 1,5 cm ma nn mi piaceva, ora li ho reinfilati e la situazione è migliorata... __________________

26-04-09, 18: 34	#43
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	E' una delle prime volte che provi la RRz? Se si all inizio ti puo' dare quella sensazione,poi piu ti affini con le tue regolazioni e vedrai che e' una bestia di moto L'hai provata all xbike ? Perche' li pure io a volte mi trovo che mi scivola, ma dipende molto dall asfalto ( 2 giorni con temperature diverse, o alla sera, e cambia dal giorno alla notte). Cmq poi le regolazioni sono del tutto soggettive con piastre rosse, sfilate di 6mm (Senza gommini) ant.1.15 post. 1.4 peso 85kg , sinceramente nn sono mai sceso sotto i 0,7 mm negli steli, poi se ti puoi aiutare gioca con le maglie della catena e porta l'interasse il piu lungo possibile Ultima modifica di fianfian-flo ; 26-04-09 a 18: 42

26-04-09, 16: 34	#42
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	cambia anche il cerciho sull'anteriore mettendone uno junior 8a canale stretto(da 50mm interno io gli steli, misurando con il tappino sulla forcella, li tengo ad 11mm dalla piastra e mici trovo abbastanza bene

27-04-09, 00: 22	#46
alessandro155 Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: Grisignano di Zocco (VI) Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009	Ok, grazie mille a tutti quanti Seguirò il vostro consiglio e proverò a partire con gli steli a filo piastre per poi scendere di mm in mm fino a quando non me la sento cucita addosso Per quanto riguarda l' altezza dei semi manumbri, invece?? fred81 secondo le sue regolazioni li tiene a 5/6mm sotto la piastra superiore e voi??

27-04-09, 11: 01	#48
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	io me lo son fatto da solo, ma non mi è piaciuto il comportamento della mini, troppo rigida sul posteriore, forse sarà perchè me lo son fatto con un quadrello di alluminio da 10x10