ROTTURE DM e mo basta però !! - Pagina 10

jourdan975 · 08-04-08, 10: 07

provate a vedere bene i telai...magari sono loro ad avere problemi.Cmq sono cose che hanno un po stufato e poi sono sempre sugli stessi punti e sopratutto capitano solo a noi Dmisti

lorenzo#37 · 08-04-08, 10: 52

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Originariamente inviata da dmmotors

quale hai provato ??? la racing con carene nero lucido ??

al persico ho provato carene nero opaco con motore orioli, anche la seduta non mi è piaciuta molto troppo indietro comunque sono curioso di riprovarla, sai al persico il tempo era veramente poco

lorenzo#37 · 08-04-08, 10: 53

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Originariamente inviata da jourdan975

provate a vedere bene i telai...magari sono loro ad avere problemi.Cmq sono cose che hanno un po stufato e poi sono sempre sugli stessi punti e sopratutto capitano solo a noi Dmisti

il problema sta proprio qui, non ho mai sentito nessuno che con GRC, STAMAS oppure ZPF per fare alcuni nomi si lamentasse di tutti questi problemi, solo noi con DM

tia · 08-04-08, 11: 25

Mi spiace molto che abbiate tutti sti problemi anche perche le moto si pagano e quindi si esige qualità.
Volevo fare solo un piccolo appunto sul discorso provare le moto ....... io sono molto scettico su questo punto, nel senso che per provare veramente una moto la dovrei avere in mano almeno per un paio di gioirni in modo da potersi settare la ciclistica le pressioni gomme e il motore sul propio stile di guida.
Giusto per fare un esempio io e il mio compare abbiamo due zpf ..... be se le provate sono una l'opposto dell'altra ma e solo questione di set-up per la comodità io con le pedane normali non ci sto con le avanzate sono diciamo comodo e considerate che sono 1,802 per 82kg abbondanti, almeno questo e il mio modesto parere personale

axl86 · 08-04-08, 12: 17

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Originariamente inviata da dmmotors

stamani ho controllato il forcellone di sandro ... il problema e' questo ... almeno per il suo .... :

gli attacchi degli ossetti sul forcellone sono saldati solo esternamente e sono piu larghi del dovuto ... indi per cui capita questo ... stingendo le viti degli ossetti i due attacchi si avvicinano e cosi creano una controtorsione alla saldatura ... per effetto dell'elasticita dle materiale e la flessione mentre la mini gira in pista il forcellone si muove sugli attacchi proprio sul puinto della saldatura ... creando il classico movimento che facciamo anche noi quando vogliamo rompere la linguetta delle lattine di coca o birra ..... risultato .... dopo un po si rompe !!

dm is

.... la soluzione ci potrebbe essere ... ma purtroppo non e' fattibile e ora vi dico subito il perche :

basterebbe saldare gli attacchi anche sul lato interno ... cosi facedno si irrobustisce la saldatura degli attacchi ..... ma non possiamo farlo !!! vi chiedete perche ?!?!

se facciamo una saldatura all'interno dell'attacco degli ossetti .. dopo gli ossetti non entrano piu !!!! perche il foro della vite passante e' molto vicino anzi vicinissimo al punto di saldatura !!!!

per i restanti problemi dovuti hai telai rotti non so dare spiegazioni perche grazie a dio ancora non ci e' successo ... e' successo molte altre cose come gia io ho elencato in vari messaggi prima ... ma quello ancora no ..... unica cosa che posso dire e' che magari i telai ora invece di essere al crmo25.4 sono solamente comune acciaio da € 3,5 + iva al kg !!! anche perche non so se avete mai pesato una barra ci acciao cromo molibdeno .. pesa veramente poco e nulla ... come mai i telai dm ora pesano una tollenata ??? mi posso anche sbagliare ma per me e' l'unica risposta che posso dare !

facendolo analizzare si puo capire che materiale è?
è una cosa fattibile farlo analizzare????
sarebbe scandaloso scoprire una cosa simile!

heavymachinegun · 08-04-08, 12: 30

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Originariamente inviata da tia

Mi spiace molto che abbiate tutti sti problemi anche perche le moto si pagano e quindi si esige qualità.
Volevo fare solo un piccolo appunto sul discorso provare le moto ....... io sono molto scettico su questo punto, nel senso che per provare veramente una moto la dovrei avere in mano almeno per un paio di gioirni in modo da potersi settare la ciclistica le pressioni gomme e il motore sul propio stile di guida.
Giusto per fare un esempio io e il mio compare abbiamo due zpf ..... be se le provate sono una l'opposto dell'altra ma e solo questione di set-up per la comodità io con le pedane normali non ci sto con le avanzate sono diciamo comodo e considerate che sono 1,802 per 82kg abbondanti, almeno questo e il mio modesto parere personale

e per questo che sono state usate moto portate direttamente dai produttori con il set up di fabbrica.anch'io ho provato che avevo già"testato" e mi sono ricreduto dopo il test day

Ste#74 · 08-04-08, 12: 52

a mio parere un neofita guarda molto il valore stetico che più gli piace e magari anke qualè la moto vincente dell'ano o degli anni precedenti!
un pilota navigato e che magari ha provato qualke moto secondo me guarda molti fattori, serietà e qualità della moto
non si può di certo dire che DM sia una moto scarsa solo perkè in fase di produzione ci sono stati un paio di problemi su qualke particolare di qualke moto
ho moltissimi amici con DM ma di problemi al telaio zero
volevo solo psezzare una lancia a favore di Dm senza infatizzare nessuno anke perkè ritengo DM l azienda che nelle minimoto cerca sempre la novità, l'evoluzione e l'avanguardia!
sempre con tutto il rispetto verso tutte le merche

Sandro#56 · 08-04-08, 13: 50

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Originariamente inviata da Ste#74

volevo solo psezzare una lancia a favore di Dm senza infatizzare nessuno anke perkè ritengo DM l azienda che nelle minimoto cerca sempre la novità, l'evoluzione e l'avanguardia!
sempre con tutto il rispetto verso tutte le merche

Leggendo l'opinione di Ferro, dove dice che è un telaio studiato per essere molto prestazionale ma poco duraturo, mi sono trovato molto d'accordo..è davvero un ottimo telaio, però nn x contraddirti, ma che la casa cerchi la novità, l'evoluzione e l'avanguardia..nn mi sembra proprio !! Il telaio è lo stesso da 4 anni circa, a parte qualke cambiamento..

08-04-08, 13: 55

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Originariamente inviata da Sandro#56

Leggendo l'opinione di Ferro, dove dice che è un telaio studiato per essere molto prestazionale ma poco duraturo, mi sono trovato molto d'accordo..è davvero un ottimo telaio, però nn x contraddirti, ma che la casa cerchi la novità, l'evoluzione e l'avanguardia..nn mi sembra proprio !! Il telaio è lo stesso da 4 anni circa, a parte qualke cambiamento..

la maggior parte delle novità tirate fuori negli ultimi anni servono solo per spennare i clienti "più esigenti"......oppure si tratta di palliativi per risolvere problemi di costruzione.....certo che leggendo questo post se qualcuno sbavava per il nuovo telaio in alluminio.....

lorenzo#37 · 08-04-08, 13: 58

il fatto è che prima di mettere in commercio culle telaio da 1000 € o altre novità bisognerebbe che curino di più i pezzi "normali" cosa che da un po non sta accadendo

08-04-08, 10: 07	#91
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	provate a vedere bene i telai...magari sono loro ad avere problemi.Cmq sono cose che hanno un po stufato e poi sono sempre sugli stessi punti e sopratutto capitano solo a noi Dmisti __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall Ultima modifica di jourdan975 ; 08-04-08 a 10: 18

08-04-08, 12: 52	#97
Ste#74 Super Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Reggio emilia Età : 40 Messaggi: 965 Minimoto: DM Factory R 2009	a mio parere un neofita guarda molto il valore stetico che più gli piace e magari anke qualè la moto vincente dell'ano o degli anni precedenti! un pilota navigato e che magari ha provato qualke moto secondo me guarda molti fattori, serietà e qualità della moto non si può di certo dire che DM sia una moto scarsa solo perkè in fase di produzione ci sono stati un paio di problemi su qualke particolare di qualke moto ho moltissimi amici con DM ma di problemi al telaio zero volevo solo psezzare una lancia a favore di Dm senza infatizzare nessuno anke perkè ritengo DM l azienda che nelle minimoto cerca sempre la novità, l'evoluzione e l'avanguardia! sempre con tutto il rispetto verso tutte le merche __________________ i miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...ml#post1152380

08-04-08, 11: 25	#94
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Mi spiace molto che abbiate tutti sti problemi anche perche le moto si pagano e quindi si esige qualità. Volevo fare solo un piccolo appunto sul discorso provare le moto ....... io sono molto scettico su questo punto, nel senso che per provare veramente una moto la dovrei avere in mano almeno per un paio di gioirni in modo da potersi settare la ciclistica le pressioni gomme e il motore sul propio stile di guida. Giusto per fare un esempio io e il mio compare abbiamo due zpf ..... be se le provate sono una l'opposto dell'altra ma e solo questione di set-up per la comodità io con le pedane normali non ci sto con le avanzate sono diciamo comodo e considerate che sono 1,802 per 82kg abbondanti, almeno questo e il mio modesto parere personale

08-04-08, 13: 58	#100
lorenzo#37 MotoGP Biker Registrato dal: 06-01-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 41 Messaggi: 2,818 Minimoto: ...	il fatto è che prima di mettere in commercio culle telaio da 1000 € o altre novità bisognerebbe che curino di più i pezzi "normali" cosa che da un po non sta accadendo