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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
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Mi chiedevo... se si riuscisse a trovare un buon cilindro 40 o 50 cc ITA.... grippato... se si facesse rettificare da una ditta specializzata (e ricromare?) che aumento di cilindrata si potrebbe avere? circa 5 cc?
é una operazione consigliata, a parita' di spesa? Controindicazioni? Es un cilindro e pistone ita messi bene (direi 5 t) si trovano a cifre sui 100-150 €.... se spendessi tali soldi (ammesso che bastino) x far "rivivere" un cilindro grippato, sarebbe una *****ta? probabilmente mi sfugge qcs, visto che non mi pare nessuno lo faccia mai... ma avere un 50 cc 5t rettificato nuovo non dovrebbe essere male.... che dite?
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#2 |
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Junior Biker
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Età : 36
Messaggi: 726 Minimoto: zpf di stefano zanetti ^^
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no assolutamente non conviene secondo me
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-03-07
ubicazione: calabria
Messaggi: 355 Minimoto: zpf 2007
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conviene quando hai un cilindro grippato a kasa , ma se devi comprare un cilindro anke usato nn ti conviente !
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-12-05
ubicazione: castano primo milano
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a ricromare un cilindro grippato... spendi come comprare lo stesso nuovo!!!!non so se conviene...
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
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tnx x le risposte
![]() non ho idea di quanto possa venire la rettifica e ricromatura.... andando nello specifico... un cilindro grippato, rettificato e ricromato... è affidabile quanto uno nuovo di pacca? ed essendo leggermente maggiore l'alesaggio, quindi la cilindrata... sarebbe + potente di uno nuovo?
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#6 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma Ovest
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Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp
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a me piacerebbe sapere proprio il procedimento di rettifica e ricromatura. se qualcuno lo sà può spiegarmelo?
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-03-07
ubicazione: calabria
Messaggi: 355 Minimoto: zpf 2007
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la ricromatura ti verrebbe a costare sulle 70 euro avevo kiesto io a parmakit .. sekondo me verrebbe un bel motore !! un motore kon una buona cromatura durerebbe quanto un cilindro di pakko.. molti preparatori li fanno quando hanno cilindri lavorati e ricromano sempre quelli..
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
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una ditta seria che fa un buon alvora spendi sui 200 eurini
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#9 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-09-07
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Età : 37
Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory
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potresti portarlo forse fino a 70cc, ma devi calcolare le spese per la cromatura rettifica e pistone, e cmq un cilindro ccosi grosso di cilindrata nn credo possa servire piu di tanto...
Avrebbe una coppia maggiore sicuramente, ma l'allungo c'è da vedere... |
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#10 |
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MotoGP Biker
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ma aumentare così tanto l'alesaggio significa anche indebolire la struttura o sbaglio?
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