Quoto SRT!
Per uno piantato come me il 50 serve solo per andare un po più forte ma tanto, e secondo me per fortuna, la differenza si fa molto in vurva e non in rettilineo.
Fare un motore over 50 direi che è quasi inutile, poichè i piloti più forti spesso fanno tempi migliori con il 40 più che col 50.
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
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