Gomme Vee Rubber.... - Pagina 9

tia · 03-12-07, 13: 53

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Originariamente inviata da jourdan975

secondo me le v rubebr hanno questo difetto per via del fatto che essendo molto dure come carcassa, nel montarle si deformano leggermente e quindi poi posso perdere aria anche se questo difetto è stato lamentato da + persone che le usano.Per mia esperienza personale a me si sgonfiano pian piano in una giornata che la mini è ferma,ma chissa magari montandone un 'altra avrei il tuo stesso problema.Ho saputo che la v rubber sta lanciando sul mercato una gomma con carcassa + morbida migliorando sicuramente questo difetto e migliorando anche l'inserimento in curva dato che con queste che abbiamo ora (rispetto alle pmt) l'inserimento è + lento

Ma io le ho provate e mi vien da dire due cose: la prima per evitare di rovinarle nel montaggio bsta lascire la gomma per un po in acqua molto calda cosi la carcassa si ammorbidisce un po e non si hanno problemi di montaggio.
E poi sul fatto che siano più lente delle Pmt in entrata non sono per niente d'accordo anzi, secondo me il pregio migliore delle v rubber e propio la velocità della discesa in piega mentre il limite e un leggero movimento della moto nelle lunghe percorrenze a moto inclinata secondo me dovuto alla forma molto a pera dell'anteriore

03-12-07, 14: 16

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Originariamente inviata da tia

Ma io le ho provate e mi vien da dire due cose: la prima per evitare di rovinarle nel montaggio bsta lascire la gomma per un po in acqua molto calda cosi la carcassa si ammorbidisce un po e non si hanno problemi di montaggio.
E poi sul fatto che siano più lente delle Pmt in entrata non sono per niente d'accordo anzi, secondo me il pregio migliore delle v rubber e propio la velocità della discesa in piega mentre il limite e un leggero movimento della moto nelle lunghe percorrenze a moto inclinata secondo me dovuto alla forma molto a pera dell'anteriore

Quoto, l'inserimento è più veloce con vee rubber (striscia gialla) rispetto pmt!anzi,all'inizio bisogna prenderci un attimo la mano per cambiare abitudine!

ronin74 · 03-12-07, 23: 36

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Originariamente inviata da apistomassi

Ti perde dalla spalla o da uno dei fori d'ispezione usura ?
Mandi Massi

Ciao Massi basta mangiare marmellata! fagioli e cipolla! tornando alla vee rubber mi perde dalla spalla in 4 punti,si sgonfia lentamente e prima ho provato a far scorrere il cerchio a gomma sgonfia ma perde comunque nei soliti 4 punti(che ho preventivamente segnato).In apparenza sembra non aver nulla, ma purtroppo...Ho notato anche che è ovalizzata e non poco.

jourdan975 · 03-12-07, 23: 39

potrebbe essere un problema causato dal montaggio nn facile delle v rubber per via della carcassa durissima

ronin74 · 03-12-07, 23: 43

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Originariamente inviata da jourdan975

potrebbe essere un problema causato dal montaggio nn facile delle v rubber per via della carcassa durissima

Magari, mi è entrata abbastanza facilmente mettendoci il grasso che usano i gommisti,ma concordo sulle spalle dure!

jourdan975 · 03-12-07, 23: 50

io usando quel sapone,ho dovuto farmi aiutare per evitare di rovinare cerchio e gomma.Ora che mi arriva lo smontagomme di PF sono a postissimo

ronin74 · 03-12-07, 23: 52

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Originariamente inviata da jourdan975

io usando quel sapone,ho dovuto farmi aiutare per evitare di rovinare cerchio e gomma.Ora che mi arriva lo smontagomme di PF sono a postissimo

Deve arrivare anche a me ma se la gomma ha un difetto con quello non si risolve!

jourdan975 · 03-12-07, 23: 53

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Originariamente inviata da tia

Ma io le ho provate e mi vien da dire due cose: la prima per evitare di rovinarle nel montaggio bsta lascire la gomma per un po in acqua molto calda cosi la carcassa si ammorbidisce un po e non si hanno problemi di montaggio.
E poi sul fatto che siano più lente delle Pmt in entrata non sono per niente d'accordo anzi, secondo me il pregio migliore delle v rubber e propio la velocità della discesa in piega mentre il limite e un leggero movimento della moto nelle lunghe percorrenze a moto inclinata secondo me dovuto alla forma molto a pera dell'anteriore

ottima l'idea dell'acqua calda,la provero'.Per il resto io sto girando con pmt all'anteriore.Ho usato pochissimo l'anteriore della v rubber(gomma fallata cambiata)forse è il mio compromesso che n è ottimo

jourdan975 · 03-12-07, 23: 57

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Originariamente inviata da ronin74

Deve arrivare anche a me ma se la gomma ha un difetto con quello non si risolve!

si è vero che nn si risolve quantomeno eviti di stare a tirare e mollare per mandarla su allentando un pochino il cerchietto.Se la gomma si sgonfia a tutti di certo il problema c'è;una volta si diceva che si sgonfiavano solo su cerchio dm ma smentisco sta cosa dato che un mio amico monta cerchi pmt ed ha lo stesso problema.Aspettiamo che arrivino le nuove carcasse + morbide,magari hanno risolto sto problema

ronin74 · 03-12-07, 23: 57

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Originariamente inviata da jourdan975

ottima l'idea dell'acqua calda,la provero'.Per il resto io sto girando con pmt all'anteriore.Ho usato pochissimo l'anteriore della v rubber(gomma fallata cambiata)forse è il mio compromesso che n è ottimo

ILmio ideale era T41 ant e T40 post

03-12-07, 23: 39	#84
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	potrebbe essere un problema causato dal montaggio nn facile delle v rubber per via della carcassa durissima __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

03-12-07, 23: 50	#86
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	io usando quel sapone,ho dovuto farmi aiutare per evitare di rovinare cerchio e gomma.Ora che mi arriva lo smontagomme di PF sono a postissimo __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall