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Originariamente inviata da tia
Ma io le ho provate e mi vien da dire due cose: la prima per evitare di rovinarle nel montaggio bsta lascire la gomma per un po in acqua molto calda cosi la carcassa si ammorbidisce un po e non si hanno problemi di montaggio.
E poi sul fatto che siano più lente delle Pmt in entrata non sono per niente d'accordo anzi, secondo me il pregio migliore delle v rubber e propio la velocità della discesa in piega mentre il limite e un leggero movimento della moto nelle lunghe percorrenze a moto inclinata secondo me dovuto alla forma molto a pera dell'anteriore
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ottima l'idea dell'acqua calda,la provero'.Per il resto io sto girando con pmt all'anteriore.Ho usato pochissimo l'anteriore della v rubber(gomma fallata cambiata)forse è il mio compromesso che n è ottimo