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Vecchio 09-07-07, 08: 58   #1
chicco_rsv
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Cool Gomme Vee Rubber....

Questo sabato ho avuto modo di provare le vee rubber striscia gialla sul circuito di Ripapersico.
Visti i problemi di stallonamento riscontrato da altri utenti che usano viaggiare con pressioni particolarmente basse ho deciso, per iniziare, di partire con pressioni a freddo di 1.4 ant. e 1.6 post.
La mini saltellava vistosamente e sono stato costretto a fermarmi subito per poter diminuire la pressione....altro giro e..niente da fare,ancora saltellamenti. altra sosta ed ancora giù di pressione (circa 1.1 ant e 1.4 post.) e la situazione è migliorata.Il problema del saltellamento era ancora avvertibile ma non così fastidioso come prima.
Comincio a girare con tempi analoghi a quelli fatti con pmt t41 (solo un paio di decimi più lento di passo ma, visti i 32 gradi, non mi sento di poter dire per certo che dipendesse dalle gomme....)
Dopo circa 20 min. di pista sulle spalle, le gomme hanno evidenziato un consumo anomalo.
i tempi erano sempre quelli e non si avvertivano particolari problemi nella guida ma a fine giornata (dopo circa 5 litri di miscela...) le "anomalie" sono diventate dei profondi squarci sulla mescola come evidenziato nelle foto.
Il rendimento delle gomme era ineccepibile, anche inanellando svariati giri consecutivi con i 32 gradi di temperatura dell'aria,però quei tagli non mi lasciano presagire lunghe percorrenze....vedremo!











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Vecchio 09-07-07, 09: 14   #2
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L'avatar di lorenzo#37
 
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penso che i tagli siano dovuti all'alta temperatura dell'asfalto, io sabato ero a san mauro con al posteriore una T41 vecchio tipo nuova nuova, anche a me sul posteriore si è tagliata
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 09: 54   #3
chicco_rsv
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anche l'anteriore ti si è tagliata?
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Vecchio 09-07-07, 10: 31   #4
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L'avatar di smik82
 
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anche l'anteriore ti si è tagliata?
Delle t41 solo la posteriore si tagliava solitamente.
Cmq la cosa buona che vedo è che resta ancora gomma per cui si riesce ad andare ancora più giù! Adesso in settimana monto le striscia rossa e vediamo.
Chicco le vee rubber hanno un senso di rotazione....l'hai rispettato?
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Vecchio 09-07-07, 10: 37   #5
chicco_rsv
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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
Delle t41 solo la posteriore si tagliava solitamente.
Cmq la cosa buona che vedo è che resta ancora gomma per cui si riesce ad andare ancora più giù! Adesso in settimana monto le striscia rossa e vediamo.
Chicco le vee rubber hanno un senso di rotazione....l'hai rispettato?
Sì, certamente, il senso di rotazione è corretto.
delle gomme io sono rimasto contento, spero solo che durino di più delle t41.
temo che con questo caldo le "striscia rossa" le demolisci alla prima uscita......
ieri parlavo con Francescofour che le ha usate in inverno e mi diceva che appena sono arrivati i primi caldi le gomme si sbriciolavano.....ocio!
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Vecchio 09-07-07, 11: 09   #6
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quei tagli le facevano anche a me sulla cina aria... mai avuto nessun problema, è brutto da vedere ma tengono bene comunque.
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Vecchio 09-07-07, 12: 13   #7
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anche l'anteriore ti si è tagliata?

no, l'anteriore no, solo la posteriore. Però la tenuta rimane ottima è solo che con questo caldo fanno così
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 13: 01   #8
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L'avatar di Dominik
 
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un punto a favore per vee rubber oggi sento il mio capo,forse me le forniscono direttamente a me cosi poi ne ho per tutti!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
Dominik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 13: 05   #9
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ho visto PMT con tagli peggiori ma nadavano bene ugualmente...provale e vedi se tengono
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Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 13: 09   #10
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io con le vee rubber striscia gialla sono arrivato al termine del primo treno...mi sono durate 6 uscite...e non ho mai e dico mai avvertito cedimenti...
le cambio perchè quella dietro si è forata sul lato e quella davanti ha ceduto sul lato dx la carcassa altrimenti potrei andare avanti ancora....
sono stra contento di queste gomme...non ho mai avuto nemmeno strappi come quelli mostrati da chicco
dimenticavo ho sempre usato pressioni del tipo 1.2 ant e 1.35 post
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
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