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Vecchio 11-02-07, 22: 27   #31
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ma con la spalla + alta che vantaggi si possono avere?ho sentito ex piloti che è meglio moatre ant t40 e post t41,perchè la t41 nn perdona se sbagli anterioremnete devi essere + libero,v risulta,sta cosa?
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Vecchio 11-02-07, 22: 40   #32
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mi pare una bischerata sta cosa...
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Vecchio 13-02-07, 08: 53   #33
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Io ho sempre saputo l'opposto!!!!!!!!
Meglio una morbida sull'anteriore e una media al posteriore!!!!
Se ti parte dietro la puoi ancora tenere ma se parte avanti .......CIAO!!!
E sempre meglio T41 x entrambe x esperienza si evitano molti voli!!!
Ho usato le nuove x 2 uscite e si sente gia' il salto........ ANDIAMO BENE!!!!!!!
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Vecchio 13-02-07, 12: 42   #34
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Ho usato le nuove x 2 uscite e si sente gia' il salto........ ANDIAMO BENE!!!!!!!

cioè leo? spiegati meglio
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Vecchio 13-02-07, 14: 59   #35
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Usato treno di T41 2 volte x tutta la giornata a Codogno ed e' consumata come se avessi usato le vecchie x 3/4 volte!!!!!Puo' anche dipendere pero' dal tipo di asfalto e da qto GAS si da'!!!!!!
O pure dalle pressioni gomme!!!
Quest'anno le tengo a 0.9 Ant, e 1.1 Post. e mi pare che tenga molto di piu'.......a discapito dell'usura mi sa'!!!!!!!!
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Vecchio 13-02-07, 15: 36   #36
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azz usi pressioni bassine ma se ti trovi bene..
certo speriamo che le nuove non durino la metà
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Vecchio 13-02-07, 16: 17   #37
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anche io con le pmt41 ho la pressione ant a 0.9 e 1.1 post, si consumano ma tengono da far paura!
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Vecchio 13-02-07, 16: 18   #38
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ma non vi saltano con qll pressioni?io penso di pesare molto meno di voi e se tengo 0,9 sull'ant mi salta in staccata
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Vecchio 13-02-07, 17: 37   #39
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ma non vi saltano con qll pressioni?io penso di pesare molto meno di voi e se tengo 0,9 sull'ant mi salta in staccata
quoto!!! io peso 50 kg e le metto a 1,2 davanti e 1,4 dietro!!! e mi pare già bassa cosi. Ho provato una volta ametterle a 1.00 ma a mio parere era troppo sgonfia! la gomma andava giù con un dito!!!
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Vecchio 13-02-07, 17: 49   #40
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Io peso 70 Kg ma quando si scaldano tengono molto e non danno problemi!!!
A regola piu' e' sgonfia e piu' superficie d'attrito c'e'!!!(se non sparo ca..ate)
Bisogna trovare il compromesso x non farle scivolare.
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