Anticipo dell'accensione...a quanto le vostre? - Pagina 7

Jourdan · 29-05-12, 00: 46

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Originariamente inviata da boso udine

dove hai messo il punto zero??? e il pistone era nel mezzo?nel pmi? giusto per essere piu chiari! cosi quando misuro non cappello!!!!

La bobina è la rossa selettra con volano standard ....il punto me lo ha dato la pistola stroboscopica. Una volta partito il motore, avendo segnato il volano la pistola fa il suo lavoro

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Originariamente inviata da Simo36

Lo zero è al PMS, per definizione stessa d'anticipo d'accensione. Non ci sono possibilità di interpretazione

Off course my friend :0)))

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boso udine · 29-05-12, 03: 55

Quindi io attacco la strobo alla mini accesa e accellero? O lascio solo in moto?

Jourdan · 30-05-12, 00: 16

Be' la accendi al minimo e leggi...poi acceleri e leggi se ci sono variazioni :0))))

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totò79 · 31-12-12, 13: 52

HELP..............!!!!!!!!!

Ciao a tutti
Ho un piccolo problemino con l' accensione, e mi spiego.
Mi trovo in possesso di un albero motore BZM al quale in fabbrica hanno sbagliato a fare il solco della chiavetta volano, e lo hanno fatta uguale a quella della frizione, di conseguenza la chiavetta e quella della frizione limata a destra e a sinistra per farla entrare nella sede del volano.
L' albero è un 39,8 mm con volano alettato e bobina arancio 3 ferri tutto BZM.
Volano e bobina con intraferro da 0,50 mm
Candela a 0,50 mm

Questa mattina vado a misurare l' anticipo (con il giocattolini nuovi, cioè comparatore e stroboscopica) e sono rimasto un po perplesso risulta quasi 12°........???????????
Quali sono i vantaggi/svantaggi con questo anticipo ????
Da quei dati scritti a due utenti sono propio lontano cosa ne pensate ?????

rinmbo · 31-12-12, 14: 36

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Originariamente inviata da totò79

HELP..............!!!!!!!!!

Ciao a tutti
Ho un piccolo problemino con l' accensione, e mi spiego.
Mi trovo in possesso di un albero motore BZM al quale in fabbrica hanno sbagliato a fare il solco della chiavetta volano, e lo hanno fatta uguale a quella della frizione, di conseguenza la chiavetta e quella della frizione limata a destra e a sinistra per farla entrare nella sede del volano.
L' albero è un 39,8 mm con volano alettato e bobina arancio 3 ferri tutto BZM.
Volano e bobina con intraferro da 0,50 mm
Candela a 0,50 mm

Questa mattina vado a misurare l' anticipo (con il giocattolini nuovi, cioè comparatore e stroboscopica) e sono rimasto un po perplesso risulta quasi 12°........???????????
Quali sono i vantaggi/svantaggi con questo anticipo ????
Da quei dati scritti a due utenti sono propio lontano cosa ne pensate ?????

a me è capitata una cosa analoga.avevo per le mani un'albero di una nota marca, comperato qui sul forum.l'ho montato enon ho fatto caso che loscasso per la chiavetta fosse anticipato:
il motore ha detonato ed ho fuso il cielo del pistone e la cupola.fortunatamente il cilindro non ha subito danni.però poi ho misurato l'anticipo ed era all'incirca di 7°.con un'anticipo come il tuo, dubito che il motore si avvierà in maniera corretta,può darsi che ti dia il colpo all'indietro

hornet · 31-12-12, 15: 15

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Originariamente inviata da rinmbo

a me è capitata una cosa analoga.avevo per le mani un'albero di una nota marca, comperato qui sul forum.l'ho montato enon ho fatto caso che loscasso per la chiavetta fosse anticipato:
il motore ha detonato ed ho fuso il cielo del pistone e la cupola.fortunatamente il cilindro non ha subito danni.però poi ho misurato l'anticipo ed era all'incirca di 7°.con un'anticipo come il tuo, dubito che il motore si avvierà in maniera corretta,può darsi che ti dia il colpo all'indietro

Non sò come tu abbia misurato l' anticipo, ma se fosse stato veramente a 7° non penso che il problema venisse da lì.
Secondo malossi si parla di anticipo di 16°, quindi anche i 12° di totò79 sono ancora "conservativi".
http://storage.malossistore.com/file...313555_100.pdf

rinmbo · 31-12-12, 15: 42

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Originariamente inviata da hornet

Non sò come tu abbia misurato l' anticipo, ma se fosse stato veramente a 7° non penso che il problema venisse da lì.
Secondo malossi si parla di anticipo di 16°, quindi anche i 12° di totò79 sono ancora "conservativi".
http://storage.malossistore.com/file...313555_100.pdf

guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso)

ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi

hornet · 31-12-12, 16: 08

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Originariamente inviata da rinmbo

guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso)

ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi

Adesso sì che tornano i conti!!

totò79 · 31-12-12, 16: 50

Per avviarsi si avvia, ed non succede nessun danno, ci ho corso tutta la stagione, ed oggi mi spiego alcune cosette che mi porto dietro da tempo.
Quindi cosa mi consigliate di fare, lo devo aumentare ??????????'
Prendendo quale valore di riferimento??????????

p.s. Grazie

totò79 · 01-01-13, 12: 54

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Originariamente inviata da rinmbo

guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso)

ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi

Ti ricordi per caso il valore dell' anticipo che avevi con l' albero bzm rosso ????
Te lo chiedo solo per avere un riferimento.

Consigli e suggerimenti sono bene accetti........

29-05-12, 03: 55	#62
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Quindi io attacco la strobo alla mini accesa e accellero? O lascio solo in moto? __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

30-05-12, 00: 16	#63
Jourdan Junior Biker Registrato dal: 11-03-08 ubicazione: A CASA MIA! Età : 51 Messaggi: 405 Minimoto: blata ultima	Be' la accendi al minimo e leggi...poi acceleri e leggi se ci sono variazioni :0)))) Sent from my iPhone using Tapatalk __________________ SEI DI ROMA O DINTORNI...VIENICI A TROVARE SU FB..."PISTIAMO INSIEME CLUB"

31-12-12, 13: 52	#64
totò79 Super Biker Registrato dal: 07-07-10 ubicazione: PALERMO / BOLOGNA Messaggi: 1,046 Minimoto: DM	HELP..............!!!!!!!!! Ciao a tutti Ho un piccolo problemino con l' accensione, e mi spiego. Mi trovo in possesso di un albero motore BZM al quale in fabbrica hanno sbagliato a fare il solco della chiavetta volano, e lo hanno fatta uguale a quella della frizione, di conseguenza la chiavetta e quella della frizione limata a destra e a sinistra per farla entrare nella sede del volano. L' albero è un 39,8 mm con volano alettato e bobina arancio 3 ferri tutto BZM. Volano e bobina con intraferro da 0,50 mm Candela a 0,50 mm Questa mattina vado a misurare l' anticipo (con il giocattolini nuovi, cioè comparatore e stroboscopica) e sono rimasto un po perplesso risulta quasi 12°........??????????? Quali sono i vantaggi/svantaggi con questo anticipo ???? Da quei dati scritti a due utenti sono propio lontano cosa ne pensate ?????

31-12-12, 16: 50	#69
totò79 Super Biker Registrato dal: 07-07-10 ubicazione: PALERMO / BOLOGNA Messaggi: 1,046 Minimoto: DM	Per avviarsi si avvia, ed non succede nessun danno, ci ho corso tutta la stagione, ed oggi mi spiego alcune cosette che mi porto dietro da tempo. Quindi cosa mi consigliate di fare, lo devo aumentare ??????????' Prendendo quale valore di riferimento?????????? p.s. Grazie