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#11 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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Quote:
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#12 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Quote:
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-07-09
ubicazione: Campolongo Maggiore Venezia
Messaggi: 842 Minimoto: dm junior
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Si Salvo ma almeno la catena era a posto.
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto
Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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io ho provato ora con il metodo del cacciavite tra i denti della corona, ma con il cacciavite a "mezzogiorno" , quando lo tolgo la catena resta lentissima!! =(
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#16 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Usa la chiave da 4 che è più standard. Comunque anch'io ci sono rimasto quando ho visto quanto lenta bisogna lasciare la catena. in effetti non da problemi così lenta, al contrario se la tendi troppo rischi di gripparla e quindi spezzarla
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto
Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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beh..l'ho fatto con un cacciavite più o meno della stessa misura...comunque va lasciata davvero cosi lenta??? azz...non credevo!! =)
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Ovvio che dire a distanza, certo così lenta va benissimo è difficile, ma al 90% direi di si visto che hai usato un metodo abbastanza oggettivo per controllare la tensione.
Il 10% rimanente è per i casi strani e gli imprevisti che a distanza è molto difficile vedere ![]() In ogni caso la catena non deve risultare "in tiro" e se si pizzica come una corda non deve vibrare come uno strumento accordato.
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Io la chiave la metto alle 11.55, piuttosto che a mezzogiorno e mi sembra la situazione ottimale.
Per Alubba, se non sei abituato sembra veramente lentissima
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.
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#20 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
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Quote:
![]() se troppo tirata si usura maggiormente, oltre a usurare + velocemente corona e pignone... inoltre sforza di + il cuscinetto del pignone.... quindi è vero... meglio averla che tira di meno (senza eccessi ovviamente)
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