Banco sì, banco no...

**Dany65** · 18-02-12, 08: 14

Come preparate i vostri motori?

Io ho sempre lavorato in simbiosi con il mio meccanico in pista.
Preparava il motore, si provava e se c'era qualcosa che non mi piaceva o che si poteva migliorare successivamente correggeva.
Stesso vale per i pezzi "novità". Provavo e decretavo io se il pezzo andava meglio o peggio in base alle mie sensazioni e al cronometro.
Poi, quando si andava a banco e magari si rifacevano gli stessi test... si constatava che le mie scelte erano giuste

Alubba · 18-02-12, 09: 31

Beh forse questo test non è rivolto ad un comune mortale.come me perché non ho mai avuto un meccanico e mai l'avrò

pero anche io mi affido sempre alle mie sensazioni...anche perché una rullata mi costa

comunque per gli amatori una cosa del genere a mio parere è completamente inutile...al massimo una volta per curiosità.

RR 417 · 18-02-12, 10: 54

sempre fatto da solo senza banco perche' ho sempre preferito un motore che si guida bene ad uno con tanti cavalli.credo che il banco serva piu' per i motori degli junior che hanno meno cavalli e provando varie cose su si cerca di avere piu' potenza possibile,sui motori senior 1 CV in + o - non ti cambia la vita

Io_N-Bello · 18-02-12, 11: 44

Ho sbagliato la risposta

ho messo la 2° xkè senza leggere la domanda pensavo
che bisognasse votare quale fosse il metodo corretto.
Nel caso specifico della domanda sono pochi quelli che si possono permettere un banco.
Ritengo cmq corretto verificare al banco i cambiamenti decisi a sensazione.

resa1986 · 18-02-12, 12: 28

Io ho votato che mi affido alle tue doti dany.... Ahah

ilniubbo · 18-02-12, 13: 04

Manca la risposta "sono un cazzaro e non uso ne meccanico ne banco prova"... quindi non ho votato

**Tucatucacincilla** · 18-02-12, 13: 24

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo

Manca la risposta "sono un cazzaro e non uso ne meccanico ne banco prova"... quindi non ho votato

siamo in due!!!

tendenzialmente mi affido alle mie sensazioni, se non mi piacciono cerco di adattare le cose alle mie esigenze, se non ci riesco me le faccio andare bene cosi come sono!

Quando guardo il cronometro, solitamente...

Gibso75 · 18-02-12, 13: 29

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo

Manca la risposta "sono un cazzaro e non uso ne meccanico ne banco prova"... quindi non ho votato

mi aggiungo ... sono un a cazzaro e vado fiero delle mie mega cazzate !!!

DIGIO · 18-02-12, 13: 46

Lo strumento più utile è il cronometro...!

**Dany65** · 18-02-12, 14: 29

Quote:

Originariamente inviata da Alubba

Beh forse questo test non è rivolto ad un comune mortale.come me perché non ho mai avuto un meccanico e mai l'avrò

pero anche io mi affido sempre alle mie sensazioni...anche perché una rullata mi costa

comunque per gli amatori una cosa del genere a mio parere è completamente inutile...al massimo una volta per curiosità.

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo

Manca la risposta "sono un cazzaro e non uso ne meccanico ne banco prova"... quindi non ho votato

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

siamo in due!!!

tendenzialmente mi affido alle mie sensazioni, se non mi piacciono cerco di adattare le cose alle mie esigenze, se non ci riesco me le faccio andare bene cosi come sono!

Quando guardo il cronometro, solitamente...

Il sondaggio è rivolto a tutti... voi siete i meccanici di voi stessi e andate alla ricerca di un miglioramento con le vostre sensazioni

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

sempre fatto da solo senza banco perche' ho sempre preferito un motore che si guida bene ad uno con tanti cavalli.credo che il banco serva piu' per i motori degli junior che hanno meno cavalli e provando varie cose su si cerca di avere piu' potenza possibile,sui motori senior 1 CV in + o - non ti cambia la vita

Penso che a chi sa sfruttare tutti i cavalli anche quello 0.2 può fare comodo...

Però, secondo me, se il pilota sa il fatto suo sa trovare quello 0.2 anche senza banco.
Per gli junior il banco può essere più utile quando il pilota è un pò "acerbo" e non sa trasmettere le informazioni al meccanico

Quote:

Originariamente inviata da resa1986

Io ho votato che mi affido alle tue doti dany.... Ahah

AH! Grazie!

Quote:

Originariamente inviata da DIGIO

Lo strumento più utile è il cronometro...!

SEMPRE!

Visualizza i risultati del sondaggio: Qual è il metodo di lavoro sul vostro motore?
Preparo il motore esclusivamente con l'ausilio di un banco prova	0	0%
Preparo il motore con banco prova e dopo test in pista modifico in base al mio stile	9	28.13%
Mi affido alle mie senzazioni e lavoro in simbiosi con il mio meccanico	15	46.88%
Mi affido alle mie senzazioni, lavoro con il mio meccanico e successivamente verifico a banco per curiosità	8	25.00%
Chi ha votato: 32. Non puoi votare questo sondaggio

18-02-12, 08: 14	#1
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Banco sì, banco no... Come preparate i vostri motori? Io ho sempre lavorato in simbiosi con il mio meccanico in pista. Preparava il motore, si provava e se c'era qualcosa che non mi piaceva o che si poteva migliorare successivamente correggeva. Stesso vale per i pezzi "novità". Provavo e decretavo io se il pezzo andava meglio o peggio in base alle mie sensazioni e al cronometro. Poi, quando si andava a banco e magari si rifacevano gli stessi test... si constatava che le mie scelte erano giuste __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________** Ultima modifica di Dany65 ; 18-02-12 a 08: 30

18-02-12, 09: 31	#2
Alubba MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto Età : 36 Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR	Beh forse questo test non è rivolto ad un comune mortale.come me perché non ho mai avuto un meccanico e mai l'avrò pero anche io mi affido sempre alle mie sensazioni...anche perché una rullata mi costa comunque per gli amatori una cosa del genere a mio parere è completamente inutile...al massimo una volta per curiosità. __________________ MALOSSI+TM RNC.....secondo voi??? http://www.minimotovrforum.it/vostre...c-edition.html

18-02-12, 10: 54	#3
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	sempre fatto da solo senza banco perche' ho sempre preferito un motore che si guida bene ad uno con tanti cavalli.credo che il banco serva piu' per i motori degli junior che hanno meno cavalli e provando varie cose su si cerca di avere piu' potenza possibile,sui motori senior 1 CV in + o - non ti cambia la vita __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999

18-02-12, 11: 44	#4
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Ho sbagliato la risposta ho messo la 2° xkè senza leggere la domanda pensavo che bisognasse votare quale fosse il metodo corretto. Nel caso specifico della domanda sono pochi quelli che si possono permettere un banco. Ritengo cmq corretto verificare al banco i cambiamenti decisi a sensazione. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

18-02-12, 12: 28	#5
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	Io ho votato che mi affido alle tue doti dany.... Ahah __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

18-02-12, 13: 04	#6
ilniubbo Super Biker Registrato dal: 07-11-10 ubicazione: Padova Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!	Manca la risposta "sono un cazzaro e non uso ne meccanico ne banco prova"... quindi non ho votato

18-02-12, 13: 46	#9
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Lo strumento più utile è il cronometro...!