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Originariamente inviata da manu491
........, anzi, un foro potrebbe anche rimpicciolirsi
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come no!!!! infatti per cambiare i cuscinetti nelle sedi del motore questo va raffreddato per estrarli!!!
Tutti i materiali con il calore si dilatano e nessuno si rimpicciolisce
Considerate che ogni foro che porta un cuscietto ha una tolleranza a seconda del tipo di lavoro e temperatura che va a sopportare.
Un cuscinetto dell'albro motore avrà un foro che a temperatura ambente è addirittura più piccolo di qualche centesimo rispetto al diametro esterno del cuscinetto e questo perchè se si dilatasse di quasi 2,5 decimi i cuscinetti ballerebbero nella loro sede con danni gravissimi al motore
Quello di una ruota invece sarà di pochi centesimi più largo in modo che il cuscinetto entri ma che non si muova dalla propria sede.
Pertanto se hai il problema che dici, o gli rifai mettere una boccola alesando il foro (ma non con dell'alluminio da lattina) o in alcuni casi si puntina esternamente per creare una sorta di ribaditura dl materiale che lo porta.
A parte ciò, un cuscinetto che balla dentro un cerchio cinese... non conviene sistemarlo ma sostituire il tutto (anche perchè non c'è materialmente il materiale per faro.