Grazie
Aggiungerei ache un altro discorso.
Solo per le categorie SS gli acquirenti vogliono spendere cifre assurde per moto che poi funzionano solo in pista dato ch con oltre 170cv alla ruota non so che se ne fanno per strada.
Sugli sccoter o moto da 125 che la potenza è linitata a quella di un 40 elabrato, che ti serve fare un qualcosa che poi non verrebbe utilizzato a meno di non incorrere in sanzioni o peggio???
inoltre, visto che i 50ini devono fare i 45, basta un 4T sfigatissimo che con un bicchiere di benzina ti permette di arrivare da roma a milano e inquina come un accendino......
Trovato il problema.
L'aprilia aveva buttato fuori tanto tempo fà il prototipo di uno scooter 500 con il D-Tech e tutti gli amanti del 2T erano già in fermento per un ritorno a tale configurazione ma.... tutto finì in una bolla di sapone!!!!
