mi era capitato di trovare un telaio GP3 per motore reverse e fintanto che il prezzo stava rimanendo basso, mi ero documentato per il motaggio di altri motori (pensavo al blata).
Mi sono informato sulla costruzione del forcellone dietro è ho visto che è speculare, quindi girare il posizionamento del freno e corona è fattibile.... anche gli attacchi e registri ci stanno .
Certo, magari qualche lavoro di adattamento bisogna farlo ma non vedo il lavoro come inpossibile....
Consideriamo anche che quel telaio è predisposto per il montaggio dei motori junior che hanno il tiro catena dalla parte sinistra.
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