Quote:
Originariamente inviata da Minimotardista
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Quando il motore è in aspirazione le spalle sono giù e tappano il pacco lamellare come l'albero a spalle piene e quando è il momento di travaso le spalle sono su e tappano la parte bassa dei travasi.
Sotto il punto di vista di fluidinamicità è la stessa cosa,
Anzi secondo me rimane molto meglio lo spalle piene che non ha sbalzi.
Quote:
Originariamente inviata da Ste#155
per curiosità l'avete preso e montato, e testato oppre lo avete preso, dato in mano a qualcuno, e poi montato e testato?
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Per questo chiedevo se c'era una differenza di tempi sul giro,
ma mi pare che ci siano solo piedi che si addormentano, non motorette che girano più lente.